Panduan Judul Skripsi Teknik Sipil Transportasi Agar Cepat Disetujui Dosen

Table of Contents

Judul Skripsi Teknik Sipil Transportasi

Transportasi adalah urat nadi yang menopang peradaban dan mendorong pertumbuhan suatu wilayah. Keberadaan sistem transportasi yang terencana, terintegrasi, dan efisien merupakan prasyarat mutlak untuk memperlancar mobilitas manusia, barang, dan jasa. Atas perannya yang sangat vital, transportasi menjadi salah satu pilar utama dalam disiplin ilmu teknik sipil, khususnya pada bidang peminatan Rekayasa Transportasi.

Dalam konteks akademik, skripsi menjadi puncak karya ilmiah bagi mahasiswa untuk mensintesiskan pengetahuan teoretis dengan kajian aplikatif yang menjawab kebutuhan nyata di masyarakat. Melalui penelitian skripsi, mahasiswa tidak hanya dituntut untuk mengasah kemampuan berpikir kritis, analitis, dan sistematis, tetapi juga diharapkan mampu memberikan kontribusi solutif terhadap permasalahan infrastruktur transportasi bangsa.

Tantangan fundamental yang dihadapi mahasiswa adalah proses pemilihan Judul Skripsi Teknik Sipil Transportasi yang tidak hanya relevan dan aktual, tetapi juga berdampak signifikan. Sebuah judul yang baik merupakan cerminan dari kemampuan mahasiswa dalam mengidentifikasi masalah, merumuskan kerangka penelitian yang logis, dan pada akhirnya menjadi kompas yang mengarahkan seluruh proses penelitian, mulai dari metodologi, pengumpulan data, hingga analisis.

Seiring berkembangnya zaman, cakupan penelitian di bidang ini pun semakin meluas. Revolusi industri 4.0 dan tuntutan pembangunan berkelanjutan mendorong lahirnya berbagai tema penelitian yang inovatif dan relevan. Beberapa di antaranya meliputi:

• Sistem Transportasi Cerdas (Intelligent Transportation Systems - ITS): Integrasi teknologi informasi untuk optimalisasi manajemen lalu lintas dan keselamatan.
• Transportasi Berkelanjutan: Kajian mengenai pengurangan emisi gas rumah kaca, efisiensi energi, dan pengembangan moda transportasi ramah lingkungan seperti kendaraan listrik.
• Optimalisasi Transportasi Umum: Penelitian untuk meningkatkan kualitas layanan, aksesibilitas, dan integrasi antarmoda angkutan massal.
• Pengembangan Berorientasi Transit (Transit-Oriented Development - TOD): Perencanaan tata guna lahan yang terintegrasi dengan simpul transportasi publik untuk mengurangi ketergantungan pada kendaraan pribadi.
• Teknologi Transportasi Masa Depan: Studi tentang potensi dan dampak implementasi kendaraan otonom (autonomous vehicles) di Indonesia.

Oleh karena itu, pemilihan judul yang tepat menjadi krusial untuk memastikan bahwa penelitian yang dihasilkan mampu menjawab tantangan transportasi masa kini dan masa depan, serta memberikan kontribusi nyata bagi kemajuan Indonesia.

Definisi dan Ruang Lingkup Teknik Sipil Transportasi

Teknik Sipil Transportasi adalah cabang fundamental dalam disiplin ilmu teknik sipil yang berfokus pada perencanaan, perancangan, konstruksi, operasional, pemeliharaan, dan evaluasi sistem serta infrastruktur transportasi. Tujuan utamanya adalah untuk mewujudkan jaringan mobilitas yang efisien, aman, nyaman, ekonomis, dan berkelanjutan bagi pergerakan manusia maupun barang dalam berbagai skala, mulai dari lingkup lokal, regional, hingga internasional.

Dalam praktiknya, cakupan bidang ini melampaui sekadar pembangunan infrastruktur fisik seperti jalan raya, jembatan, rel kereta api, pelabuhan, dan bandar udara. Teknik Sipil Transportasi juga mendalami aspek manajerial, perumusan kebijakan, hingga inovasi teknologi melalui Intelligent Transportation Systems (ITS). Upaya ini mencakup rekayasa lalu lintas untuk mengurangi kemacetan, peningkatan mutu layanan angkutan umum, dan optimalisasi sistem logistik.

Secara fundamental, ruang lingkup keilmuan ini terbagi menjadi lima pilar utama. Kelima pilar ini tidak hanya membentuk kurikulum inti, tetapi juga menjadi sumber inspirasi utama bagi mahasiswa dalam menentukan Judul Skripsi Teknik Sipil Transportasi. Pilar-pilar tersebut adalah:

• Perencanaan Transportasi: Meliputi analisis dan pemodelan permintaan transportasi, perencanaan tata guna lahan, hingga pengembangan kebijakan transportasi jangka panjang.
• Perancangan Geometrik dan Perkerasan: Fokus pada desain teknis dan fisik infrastruktur, seperti geometri jalan, struktur perkerasan, dan fasilitas drainase.
• Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas: Mencakup analisis arus lalu lintas, sistem persinyalan, manajemen kecepatan, dan audit keselamatan jalan.
• Transportasi Berkelanjutan: Mengkaji solusi transportasi yang meminimalkan dampak lingkungan, mengurangi jejak karbon, dan mengedepankan efisiensi energi.
• Sistem Transportasi Cerdas (ITS): Pemanfaatan teknologi sensor, komunikasi, dan data untuk menciptakan sistem transportasi yang lebih responsif, efisien, dan aman.

Dinamika bidang teknik sipil transportasi sangat dipengaruhi oleh tantangan zaman seperti urbanisasi yang masif, pertumbuhan ekonomi, dan perubahan pola mobilitas masyarakat. Oleh karena itu, keahlian yang dibutuhkan bersifat multidimensional, tidak hanya terbatas pada kemampuan teknis membangun infrastruktur, tetapi juga kemampuan merumuskan solusi strategis yang adaptif dan berbasis teknologi untuk menjawab kebutuhan masyarakat modern.

Kawasan dan Topik Penelitian dalam Teknik Sipil Transportasi

Ruang lingkup penelitian dalam Teknik Sipil Transportasi sangat luas, mencakup siklus lengkap sistem pergerakan mulai dari perencanaan strategis, perancangan teknis, pelaksanaan konstruksi, manajemen operasional, hingga pengembangan kebijakan yang berkelanjutan. Penelitian di bidang ini secara esensial bertujuan untuk merumuskan solusi inovatif terhadap permasalahan transportasi yang kian kompleks, didorong oleh urbanisasi, pertumbuhan ekonomi, dan tuntutan kelestarian lingkungan.

Beragamnya cakupan ini menyediakan lahan subur bagi para akademisi dan mahasiswa untuk menggali berbagai Judul Skripsi Teknik Sipil Transportasi yang relevan dan berdampak. Secara garis besar, kawasan penelitian ini dapat diklasifikasikan sebagai berikut:

A. Penelitian Berbasis Moda Transportasi

Fokus pada karakteristik, infrastruktur, dan operasional spesifik dari setiap moda.

1. Transportasi Jalan Raya:
• Analisis tingkat pelayanan (Level of Service) dan kapasitas jalan (MKJI).
• Evaluasi geometrik jalan dan dampaknya terhadap keselamatan.
• Manajemen dan perancangan perkerasan jalan (pavement).
• Perencanaan jaringan jalan baru dan studi kelayakan.
2. Transportasi Perkeretaapian:
• Analisis kinerja operasional dan optimasi jadwal perjalanan kereta api.
• Perancangan stasiun terintegrasi dan fasilitas penunjangnya.
• Studi kelayakan pengembangan jalur kereta api perkotaan atau antar-kota.
• Analisis teknis struktur jalur rel dan sistem persinyalan.
3. Transportasi Laut dan Perairan:
• Optimasi kinerja dan manajemen terminal peti kemas di pelabuhan.
• Perencanaan sistem aksesibilitas menuju dan dari kawasan pelabuhan.
• Analisis jaringan dan pola operasional angkutan sungai dan penyeberangan.
• Studi pengembangan pelabuhan sebagai gerbang logistik nasional.
4. Transportasi Udara:
• Analisis kapasitas sisi darat (landside) dan sisi udara (airside) bandar udara.
• Evaluasi dan perancangan terminal penumpang untuk meningkatkan alur pergerakan.
• Pemodelan dan optimasi manajemen lalu lintas udara (Air Traffic Management).
• Perencanaan strategis pengembangan bandar udara regional.

B. Penelitian Berbasis Tema Kajian Lintas Sektor

Fokus pada isu-isu strategis yang memengaruhi berbagai moda dan memerlukan pendekatan multidisiplin.

1. Transportasi Perkotaan (Urban Transportation):
• Evaluasi kinerja dan kebijakan pengembangan transportasi umum massal.
• Perencanaan sistem integrasi antarmoda (misalnya, TOD dan Park & Ride).
• Analisis kebijakan manajemen permintaan transportasi (Transportation Demand Management).
• Kajian mobilitas perkotaan dalam kerangka tata ruang kota.
2. Logistik dan Transportasi Multimoda:
• Optimasi jaringan rantai pasok dan distribusi barang.
• Studi interkoneksi dan efisiensi perpindahan antarmoda di simpul transportasi.
• Perancangan dan evaluasi terminal barang terpadu (dry port).
• Analisis sistem logistik nasional untuk daya saing ekonomi.
3. Keselamatan dan Manajemen Lalu Lintas:
• Identifikasi dan penanganan lokasi rawan kecelakaan (blackspot analysis).
• Optimasi sistem sinyal lalu lintas terkoordinasi.
• Studi dampak rekayasa lalu lintas terhadap perilaku pengemudi dan keselamatan.
• Pengembangan program audit keselamatan jalan.
4. Sistem Transportasi Cerdas (Intelligent Transportation Systems - ITS):
• Pemodelan dan simulasi arus lalu lintas menggunakan perangkat lunak (misal: VISSIM, AIMSUN).
• Penerapan Big Data dan Artificial Intelligence (AI) untuk prediksi lalu lintas.
• Pengembangan sistem informasi lalu lintas real-time untuk pengguna.
• Kajian implementasi teknologi kendaraan terhubung dan otonom.
5. Transportasi Berkelanjutan dan Lingkungan:
• Analisis dampak lingkungan (AMDAL) dari pembangunan infrastruktur transportasi.
• Perencanaan dan promosi transportasi tidak bermotor (Non-Motorized Transport), seperti jalur pejalan kaki dan sepeda.
• Kajian implementasi kendaraan listrik dan infrastruktur pendukungnya.
• Evaluasi jejak karbon (carbon footprint) dari berbagai moda transportasi.

Klasifikasi Tema Skripsi Bidang Rekayasa Transportasi

Perencanaan dan Pemodelan Sistem Transportasi

Kategori ini berfokus pada analisis makro, peramalan kebutuhan di masa depan, studi kelayakan, dan perumusan kebijakan transportasi. Tujuannya adalah menjawab pertanyaan "apa, di mana, dan mengapa" infrastruktur perlu dibangun atau dikembangkan.

• Pemodelan Transportasi dan Tata Guna Lahan (Land Use): Menganalisis bagaimana interaksi antara pengembangan wilayah (perumahan, komersial) dan sistem transportasi.
• Perencanaan Jaringan dan Koridor Transportasi: Studi untuk pengembangan jalan tol baru, jalur kereta api, atau koridor Bus Rapid Transit (BRT).
• Analisis Kebijakan dan Ekonomi Transportasi: Mengevaluasi dampak kebijakan seperti jalan berbayar (ERP), ganjil-genap, atau subsidi angkutan umum.
• Studi Kelayakan Proyek Infrastruktur: Menganalisis kelayakan proyek dari segi teknis, ekonomi (misalnya, Benefit-Cost Ratio), dan lingkungan.

Perancangan Geometrik dan Perkerasan Jalan

Kategori ini mencakup aspek teknis perancangan fisik infrastruktur jalan, mulai dari bentuk visual hingga kekuatan strukturnya. Tujuannya adalah merancang fasilitas yang aman, nyaman, dan tahan lama.

• Desain dan Evaluasi Geometrik Jalan: Analisis alinemen horizontal dan vertikal, desain simpang bersinyal atau bundaran untuk optimalisasi keselamatan dan kapasitas.
• Analisis dan Desain Struktur Perkerasan: Perancangan tebal perkerasan lentur (flexible pavement) dan kaku (rigid pavement), serta analisis umur layannya.
• Manajemen Aset Perkerasan (Pavement Management System): Studi tentang strategi pemeliharaan dan perbaikan jalan yang paling efisien berdasarkan data kondisi jalan.
• Studi Material Perkerasan Inovatif: Penelitian penggunaan material baru atau daur ulang (misalnya, aspal dengan campuran plastik) untuk perkerasan jalan.

Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas

Fokus utama kategori ini adalah mengoptimalkan kinerja dan keselamatan jaringan jalan yang sudah ada. Tujuannya adalah membuat arus lalu lintas lebih lancar, efisien, dan aman.

• Analisis Kinerja Lalu Lintas: Mengukur tingkat pelayanan (Level of Service), kapasitas, dan tundaan pada ruas jalan atau simpang.
• Manajemen dan Pengendalian Lalu Lintas: Studi penerapan sistem satu arah, optimasi durasi sinyal lalu lintas, atau koordinasi antar simpang bersinyal.
• Manajemen Fasilitas Parkir: Analisis kebutuhan dan penyediaan parkir (on-street dan off-street) serta dampaknya terhadap kinerja lalu lintas.
• Keselamatan Transportasi Jalan:
• Identifikasi dan penanganan lokasi rawan kecelakaan (black spot).
• Audit keselamatan jalan pada tahap desain atau operasional.
• Analisis faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas.

Sistem Transportasi Umum

Kategori ini dikhususkan untuk studi tentang moda angkutan massal, mulai dari perencanaan, operasional, hingga integrasinya untuk melayani mobilitas perkotaan.

• Evaluasi Kinerja dan Pelayanan Angkutan Umum: Menganalisis load factor, headway, dan tingkat kepuasan penumpang terhadap layanan BRT, LRT, atau angkot.
• Perencanaan Rute dan Jaringan Angkutan Umum: Merancang jaringan rute baru atau restrukturisasi rute yang sudah ada agar lebih efektif dan menjangkau lebih banyak penumpang.
• Integrasi Antarmoda Transportasi: Studi tentang integrasi fisik (halte/stasiun), jadwal, dan tiket antara berbagai moda transportasi (misalnya, antara KRL dan BRT).

Topik Lanjutan dan Interdisipliner

Kategori ini mencakup tema-tema modern yang menggabungkan rekayasa transportasi dengan bidang lain seperti teknologi informasi, lingkungan, dan sosial.

• Transportasi Berkelanjutan:
• Pengembangan jalur sepeda dan pejalan kaki (Non-Motorized Transportation).
• Analisis dampak lingkungan dan jejak karbon dari sektor transportasi.
• Perencanaan kawasan berorientasi transit (Transit Oriented Development / TOD).
• Sistem Transportasi Cerdas (Intelligent Transportation Systems - ITS):
• Pemanfaatan Big Data atau Artificial Intelligence (AI) untuk prediksi dan manajemen lalu lintas.
• Simulasi lalu lintas mikro menggunakan perangkat lunak seperti Vissim atau Aimsun.
• Pengembangan aplikasi informasi transportasi bagi pengguna jalan.
• Logistik dan Transportasi Barang: Analisis pergerakan angkutan barang di perkotaan, efisiensi rantai pasok, atau perencanaan lokasi pusat distribusi.

Metodologi Penelitian Bidang Transportasi

Metodologi penelitian transportasi merupakan kerangka kerja sistematis yang digunakan untuk merancang, mengumpulkan, menganalisis, dan menyimpulkan hasil penelitian terkait permasalahan dalam sistem transportasi. Dalam konteks skripsi teknik sipil, metodologi ini memastikan bahwa hasil penelitian dapat dipertanggungjawabkan secara ilmiah, relevan dengan permasalahan di lapangan, dan memberikan kontribusi bagi pengembangan ilmu transportasi. Pemilihan metodologi sangat bergantung pada tujuan penelitian, ketersediaan data, dan sumber daya yang ada.

1. Pendekatan dan Jenis Penelitian

Langkah fundamental dalam metodologi adalah menentukan pendekatan dan jenis penelitian yang akan digunakan.

1.1. Pendekatan Penelitian

Pendekatan penelitian adalah paradigma atau cara pandang peneliti dalam melihat fenomena.

• Pendekatan Kuantitatif: Berfokus pada pengukuran fenomena dengan data numerik dan analisis statistik untuk menguji hipotesis dan mencari hubungan sebab-akibat.
• Pendekatan Kualitatif: Berfokus pada pemahaman mendalam mengenai fenomena melalui data non-numerik (teks, gambar, narasi) untuk mengeksplorasi persepsi, perilaku, dan konteks.
• Pendekatan Campuran (Mixed Methods): Menggabungkan kedua pendekatan di atas untuk mendapatkan pemahaman yang lebih kaya dan melakukan validasi silang (triangulasi) data.

1.2. Jenis/Desain Penelitian

Setelah menentukan pendekatan, peneliti memilih jenis atau desain penelitian yang spesifik.

• Penelitian Deskriptif: Bertujuan mendeskripsikan secara akurat suatu fenomena transportasi. Menjawab pertanyaan "apa", "di mana", dan "kapan".
• Contoh: Menggambarkan karakteristik pengguna Commuter Line, menghitung volume lalu lintas pada jam puncak, mendeskripsikan kondisi pelayanan terminal.
• Penelitian Korelasional: Bertujuan mengidentifikasi ada atau tidaknya hubungan (korelasi) antar dua variabel atau lebih.
• Contoh: Menganalisis hubungan antara tata guna lahan dengan bangkitan perjalanan, atau hubungan antara pendapatan dengan kepemilikan kendaraan.
• Penelitian Eksperimental (dan Kuasi-Eksperimental): Bertujuan menguji pengaruh suatu perlakuan (intervensi) terhadap variabel hasil.
• Contoh: Menguji dampak perubahan pengaturan sinyal lalu lintas terhadap panjang antrean (bisa melalui simulasi), menguji efek jalur sepeda baru terhadap minat bersepeda.

2. Teknik Pengumpulan Data

Teknik pengumpulan data dipilih berdasarkan jenis data yang dibutuhkan untuk menjawab pertanyaan penelitian.

2.1. Data Primer (Diperoleh Langsung oleh Peneliti)

• Survei Lalu Lintas:
• Survei Manual (Manual Traffic Count): Menghitung volume, kecepatan, dan klasifikasi kendaraan secara langsung.
• Survei dengan Kamera/CCTV: Merekam kondisi lalu lintas untuk dianalisis lebih lanjut (volume, kecepatan, perilaku).
• Survei Kecepatan Bergerak (Moving Car Observer): Mengukur kecepatan dan waktu tempuh rata-rata di suatu ruas.
• Survei Inventarisasi Parkir (Parking Survey): Mengukur durasi, volume, dan okupansi parkir (baik on-street maupun off-street).
• Survei Berbasis Kuesioner:
• Kuesioner Asal-Tujuan (Household Interview Survey): Mengetahui pola pergerakan (asal, tujuan, moda, waktu).
• Kuesioner Preferensi (Stated Preference): Memahami pilihan responden terhadap alternatif layanan hipotetis.
• Kuesioner Persepsi dan Kepuasan: Mengukur tingkat kepuasan pengguna terhadap layanan transportasi.
• Observasi dan Wawancara Kualitatif:
• Observasi Langsung: Pengamatan perilaku pengendara, interaksi pejalan kaki-kendaraan, dan kondisi operasional fasilitas.
• Wawancara Mendalam & Focus Group Discussion (FGD): Mendapatkan wawasan mendalam mengenai persepsi, motivasi, dan opini dari pemangku kepentingan (pengguna, operator, regulator).

2.2. Data Sekunder (Diperoleh dari Pihak Lain)

• Data Instansi Pemerintah: Data LHR dari Dinas Perhubungan (Dishub), data kecelakaan dari Kepolisian, data demografi dari BPS, data jaringan jalan dan tata ruang dari Bappeda/PUPR.
• Data Operator Transportasi: Jadwal, rute, dan data jumlah penumpang (ridership) dari operator.
• Data Geospasial: Peta digital jaringan jalan, citra satelit, dan data tata guna lahan dari platform GIS.

3. Teknik Analisis Data

Data yang terkumpul diolah dan dianalisis menggunakan teknik yang sesuai.

3.1. Analisis Statistik

• Statistik Deskriptif: Meringkas data (rata-rata, median, modus, standar deviasi, frekuensi) dan menyajikannya dalam tabel atau grafik.
• Statistik Inferensial: Menguji hipotesis dan membuat generalisasi, mencakup:
• Uji Validitas dan Reliabilitas (untuk data kuesioner).
• Uji Asumsi Klasik (misal: uji normalitas untuk analisis regresi).
• Uji Komparasi (misal: Uji-t, ANOVA) dan Uji Korelasi.
• Analisis Regresi Linier dan Multivariat untuk pemodelan hubungan antar variabel.
• Alat Bantu: SPSS, R, Python, Microsoft Excel.

3.2. Analisis Berbasis Standar Teknis

• Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI 2023 atau MKJI 1997): Untuk analisis kapasitas dan Tingkat Pelayanan (Level of Service - LOS) pada ruas jalan, simpang bersinyal, dan simpang tak bersinyal.
• Highway Capacity Manual (HCM): Standar internasional yang sering digunakan sebagai acuan atau pembanding.
• Standar Perancangan Lainnya: Pedoman dari Ditjen Bina Marga, AASHTO, dll. untuk analisis geometrik jalan.

3.3. Pemodelan dan Simulasi Transportasi

• Simulasi Lalu Lintas Mikro (Microscopic): Memodelkan pergerakan setiap individu kendaraan dan interaksinya. Berguna untuk analisis kinerja simpang atau evaluasi manajemen lalu lintas.
• Contoh Perangkat Lunak: PTV VISSIM, AIMSUN, SUMO.
• Simulasi Transportasi Makro (Macroscopic): Memodelkan pergerakan lalu lintas secara agregat dalam jaringan skala besar (kota/regional). Berguna untuk perencanaan transportasi jangka panjang dan analisis kebijakan.
• Contoh Perangkat Lunak: PTV VISUM, TransCAD.

3.4. Analisis Pengambilan Keputusan dan Strategis

• Analisis Multikriteria (MCDA): Mengevaluasi dan memilih alternatif terbaik berdasarkan berbagai kriteria.
• Metode: Analytical Hierarchy Process (AHP), TOPSIS, ELECTRE, Simple Additive Weighting (SAW).
• Analisis Strategis: Menganalisis faktor-faktor yang memengaruhi sebuah kebijakan atau proyek.
• Analisis SWOT: Mengidentifikasi Strengths (Kekuatan), Weaknesses (Kelemahan), Opportunities (Peluang), dan Threats (Ancaman).
• Analisis PESTEL: Menganalisis faktor Political, Economic, Social, Technological, Environmental, dan Legal.

4. Teknik Penyajian Hasil

Hasil analisis disajikan secara jelas dan informatif untuk memudahkan pemahaman.

• Tabel: Menyajikan data numerik dan hasil perhitungan secara ringkas.
• Grafik dan Diagram: Grafik volume per jam, diagram kecepatan-kepadatan, pie chart pangsa moda.
• Peta Tematik (GIS): Visualisasi distribusi spasial (misal: peta kepadatan lalu lintas, peta rute pelayanan).
• Visualisasi Simulasi: Video atau gambar hasil simulasi yang menunjukkan pergerakan lalu lintas.

5. Tahapan Umum Penelitian

Secara ringkas, alur penelitian skripsi transportasi mengikuti tahapan berikut:

No	Tahapan Penelitian	Penjelasan Singkat
1	Identifikasi dan Perumusan Masalah	Menemukan isu transportasi relevan dan merumuskan pertanyaan penelitian.
2	Studi Literatur & Tinjauan Pustaka	Mengkaji teori, standar teknis, dan penelitian terdahulu.
3	Perancangan Metodologi	Menentukan pendekatan, jenis, serta teknik pengumpulan dan analisis data.
4	Pengumpulan Data	Melaksanakan survei primer dan/atau mengumpulkan data sekunder.
5	Pengolahan dan Analisis Data	Menerapkan teknik analisis (statistik, MKJI, simulasi) pada data.
6	Interpretasi Hasil dan Pembahasan	Menerjemahkan hasil analisis menjadi temuan bermakna dan membahasnya.
7	Penarikan Kesimpulan dan Saran	Menyimpulkan jawaban atas penelitian dan memberikan rekomendasi kebijakan/teknis.
8	Penulisan Laporan Skripsi	Menyusun seluruh proses dan hasil ke dalam format laporan ilmiah.

Contoh Judul Skripsi Teknik Sipil Transportasi

Judul Skripsi Transportasi Jalan Raya

1. Analisis Tingkat Pelayanan Jalan Kolektor Menggunakan Metode MKJI 1997
2. Evaluasi Efisiensi Penanganan Simpang Tak Bersinyal di Wilayah Perkotaan
3. Studi Pengaruh Lebar Bahu Jalan Terhadap Kapasitas Ruas Jalan Perkotaan
4. Optimasi Geometrik Jalan Lingkungan Berdasarkan Tingkat Kepadatan Lalu Lintas
5. Perencanaan Jalur Alternatif Jalan untuk Mengurangi Kemacetan pada Jalan Arteri
6. Analisis Dampak Penambahan Jalur pada Ruas Jalan Kolektor
7. Studi Efektivitas Sistem Satu Arah dalam Mengurangi Kemacetan
8. Kajian Perbandingan Tingkat Pelayanan Jalan Sebelum dan Sesudah Perbaikan Geometrik
9. Evaluasi Aksesibilitas Jalan Perdesaan Terhadap Perkembangan Wilayah
10. Analisis Waktu Tempuh pada Jalan dengan Volume Lalu Lintas Tinggi di Kawasan Perkotaan
11. Studi Analisis Kapasitas Jalan Lingkungan Berdasarkan Volume Lalu Lintas Harian
12. Pengaruh Peningkatan Perkerasan Jalan terhadap Kenyamanan Pengguna Jalan
13. Evaluasi Dampak Rekayasa Lalu Lintas Terhadap Pengurangan Delay di Simpang Tak Bersinyal
14. Kajian Kinerja Jalan Sekunder pada Kawasan Perumahan Padat Penduduk
15. Perbandingan Efektivitas Penerapan Median Jalan Terhadap Keamanan Lalu Lintas
16. Analisis Efisiensi Pelebaran Jalan Kolektor dalam Mengurangi Volume Kendaraan
17. Kajian Potensi Jalan Lingkungan sebagai Jalur Alternatif Pengurai Kemacetan
18. Studi Evaluasi Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas pada Jalan Arteri Primer
19. Pengaruh Keberadaan Trotoar terhadap Keselamatan Pejalan Kaki di Jalan Perkotaan
20. Analisis Waktu Tempuh dan Delay pada Ruas Jalan Kolektor Dua Lajur Dua Arah
21. Studi Implementasi Marka Jalan terhadap Kedisiplinan Pengendara di Kawasan Sekolah
22. Evaluasi Dampak Program Jalan Satu Arah terhadap Kinerja Jaringan Jalan Sekitar
23. Analisis Pengaruh Parkir di Bahu Jalan terhadap Kapasitas Jalan Kolektor
24. Studi Optimalisasi Simpang Tak Bersinyal Menggunakan Analisis Gap-Acceptance
25. Evaluasi Dampak Pembangunan Jalan Lingkar Terhadap Volume Lalu Lintas Kota
26. Analisis Efektivitas U-Turn Terhadap Arus Lalu Lintas Jalan Arteri
27. Studi Perbandingan Kapasitas Jalan Sebelum dan Sesudah Pelebaran Lajur
28. Kajian Perubahan Volume Lalu Lintas Akibat Penutupan Akses Jalan
29. Analisis Dampak Pelebaran Jalan Perdesaan Terhadap Aksesibilitas Warga
30. Studi Efektivitas Penerapan Sistem Contra Flow di Jalan Arteri Perkotaan
31. Evaluasi Performa Jalan Kolektor dalam Mengakomodasi Angkutan Berat
32. Analisis Kinerja Jalan Alternatif pada Jam Sibuk di Kawasan Pusat Kota
33. Kajian Prioritas Pelebaran Jalan Berdasarkan Tingkat Kemacetan Harian
34. Studi Pengaruh Tipe Persimpangan Terhadap Waktu Tempuh Kendaraan
35. Analisis Dampak Pembangunan Underpass terhadap Kecepatan Rata-rata Kendaraan
36. Evaluasi Geometrik Tikungan Jalan Kolektor Mengacu pada Standar Nasional
37. Analisis Kapasitas Jalan Perdesaan Menggunakan Metode Kinerja Pelayanan Jalan
38. Studi Dampak Penutupan Jalan Sementara Terhadap Mobilitas Masyarakat
39. Analisis Dampak Pembangunan Flyover terhadap Pola Perjalanan Pengguna Jalan
40. Evaluasi Kinerja Jalan Kolektor Setelah Penerapan Perbaikan Marka Jalan
41. Kajian Efisiensi Sistem Penerangan Jalan Umum terhadap Keamanan Lalu Lintas
42. Studi Perbandingan Kinerja Jalan Lingkungan Sebelum dan Sesudah Perkerasan
43. Evaluasi Efektivitas Rambu Pembatas Kecepatan pada Jalan Sekunder
44. Analisis Pengaruh Drainase Jalan terhadap Umur Perkerasan Jalan Kolektor
45. Kajian Optimalisasi Penempatan U-Turn di Ruas Jalan Kolektor
46. Studi Dampak Parkir Liar Terhadap Kemacetan di Jalan Lingkungan
47. Analisis Efektivitas Penerapan Zona Selamat Sekolah pada Jalan Arteri
48. Studi Perbaikan Aksesibilitas Jalan Penghubung Desa dengan Metode CBR
49. Analisis Tingkat Pelayanan Jalan Lingkungan Berdasarkan Volume Jam Sibuk
50. Evaluasi Pengaruh Pengaspalan Ulang Terhadap Kepuasan Pengguna Jalan
51. Studi Perbandingan Perkerasan Lentur dan Perkerasan Kaku pada Jalan Kolektor
52. Analisis Pengaruh Penambahan Jalur Motor Terhadap Kinerja Jalan Perkotaan
53. Evaluasi Kinerja Jalan Alternatif Saat Penutupan Ruas Jalan Utama
54. Kajian Penerapan Simpang Berputar Terhadap Kelancaran Lalu Lintas
55. Analisis Kinerja Jalan Kolektor Dengan Pengaruh Zona Komersial
56. Evaluasi Pelayanan Jalan Kolektor Dalam Kondisi Cuaca Ekstrem
57. Studi Dampak Pembangunan Jalan Baru Terhadap Pola Perjalanan Harian
58. Analisis Perubahan Volume Lalu Lintas Akibat Pengalihan Rute Jalan
59. Evaluasi Perubahan Kecepatan Operasi Setelah Peningkatan Geometrik Jalan
60. Studi Efektivitas Marka Kejut Terhadap Pengurangan Kecepatan Kendaraan
61. Analisis Efektivitas Sistem Jalan Dua Arah Menjadi Satu Arah Pada Jalan Sekunder
62. Kajian Perbandingan Kinerja Jalan Arteri dengan dan tanpa Median Jalan
63. Studi Pengaruh Penyempitan Jalan Terhadap Volume Kendaraan Pada Kawasan Perkotaan
64. Analisis Kapasitas Simpang Tak Bersinyal Menggunakan Metode Gap-Acceptance
65. Evaluasi Prioritas Peningkatan Kinerja Jalan Berdasarkan Volume Kendaraan Berat
66. Studi Perencanaan Jalur Aksesibilitas Jalan Perkotaan untuk Disabilitas
67. Analisis Efisiensi Manajemen Lalu Lintas Jalan Kolektor Menggunakan Software VISSIM
68. Evaluasi Efektivitas Jalan Frontage pada Kawasan Perdagangan
69. Studi Pengaruh Titik U-Turn Terhadap Delay pada Jalan Kolektor
70. Analisis Dampak Pembangunan Jalan Tol Terhadap Perubahan Volume Jalan Arteri Lokal
71. Studi Efektivitas Program Pelebaran Jalan Perdesaan Menggunakan Analisis Kapasitas Jalan
72. Kajian Dampak Penutupan Jalan Sementara Akibat Proyek Infrastruktur
73. Evaluasi Perubahan Volume Kendaraan Akibat Penyesuaian Geometri Simpang
74. Studi Perbandingan Kapasitas Jalan Dua Lajur dengan Jalan Tiga Lajur
75. Analisis Efektivitas Jalan Akses Menuju Kawasan Industri
76. Kajian Pengaruh Rekonstruksi Jalan Lingkungan Terhadap Aksesibilitas Masyarakat
77. Studi Penilaian Efisiensi Rambu Pengendali Kecepatan di Jalan Perkotaan
78. Evaluasi Dampak Flyover Terhadap Tingkat Pelayanan Jalan Sekunder
79. Analisis Pengaruh Pembangunan Jalan Lingkar Terhadap Pola Perjalanan Perkotaan
80. Studi Optimasi Persimpangan Jalan Lingkungan untuk Mengurangi Delay
81. Evaluasi Efektivitas Jalan Lingkungan sebagai Jalur Evakuasi Darurat
82. Kajian Dampak Volume Kendaraan Berat terhadap Umur Layanan Jalan Kolektor
83. Studi Perbandingan Kecepatan Kendaraan Sebelum dan Sesudah Pembangunan Flyover
84. Analisis Kapasitas Jalan Arteri Menggunakan Simulasi Lalu Lintas
85. Studi Penanganan Parkir di Bahu Jalan untuk Meningkatkan Kapasitas Jalan
86. Kajian Potensi Pemanfaatan Jalan Alternatif untuk Mengurangi Beban Jalan Utama
87. Evaluasi Dampak Jalan Kolektor Terhadap Perekonomian Lokal
88. Analisis Keefektifan Zebra Cross Terhadap Keamanan Pejalan Kaki
89. Studi Perbandingan Sistem Marka Jalan Horizontal dan Vertical Signage
90. Evaluasi Kinerja Perkerasan Lentur Jalan Kolektor dengan Lalu Lintas Campuran
91. Kajian Efisiensi Sistem Perbaikan Jalan Periodik Terhadap Penurunan Kerusakan Jalan
92. Studi Pengaruh Kapasitas Simpang Tak Bersinyal Terhadap Delay Kendaraan
93. Evaluasi Pelayanan Jalan Kolektor dalam Mengakomodasi Peningkatan Populasi
94. Analisis Pengaruh Jalur Cepat dan Jalur Lambat Terhadap Kelancaran Arus Lalu Lintas
95. Kajian Penerapan Marka Jalan Menggunakan Cat Thermoplastic di Jalan Kolektor
96. Studi Efisiensi Pelebaran Jalan Lingkungan pada Kawasan Pendidikan
97. Evaluasi Dampak Perubahan Fungsi Jalan Lingkungan menjadi Jalan Kolektor
98. Analisis Potensi Jalan Lingkungan sebagai Alternatif Jalur Angkutan Umum
99. Studi Dampak Proyek Flyover terhadap Perubahan Waktu Tempuh Kendaraan
100. Kajian Tingkat Pelayanan Jalan Kolektor Menggunakan Metode MKJI di Area Perkotaan

Judul Skripsi Transportasi Umum

1. Analisis Tingkat Kepuasan Penumpang Bus Rapid Transit di Kota X
2. Evaluasi Efektivitas Integrasi Moda Angkutan Umum di Wilayah Peri-Urban
3. Pengaruh Digitalisasi Pembayaran Terhadap Minat Masyarakat Menggunakan Transportasi Umum
4. Studi Penjadwalan Ulang Angkutan Umum Berbasis Data Real-Time
5. Kajian Penyesuaian Tarif Angkutan Umum Berbasis Kualitas Pelayanan
6. Studi Preferensi Pengguna Terhadap Moda Transportasi Umum Ramah Lingkungan
7. Perencanaan Jaringan Shuttle Bus untuk Kawasan Industri
8. Evaluasi Jaringan Angkutan Umum di Kota Metropolitan dengan Metode GTFS
9. Studi Efektivitas Layanan Park and Ride dalam Pengurangan Kemacetan
10. Pengaruh Kampanye Keselamatan Lalu Lintas terhadap Perilaku Pengguna Angkutan Umum
11. Analisis Kinerja Waktu Tempuh Bus Kota dengan Sistem Jalur Khusus
12. Studi Efektivitas Penerapan Bus Listrik dalam Angkutan Umum Perkotaan
13. Evaluasi Kepuasan Penumpang Angkutan Umum Menggunakan Metode Servqual
14. Studi Efisiensi Rute Angkutan Kota dengan Pendekatan Geografis GIS
15. Kajian Dampak Integrasi Transportasi Umum Terhadap Perubahan Pola Perjalanan
16. Analisis Potensi Penerapan BRT di Kota Menengah Berkembang
17. Studi Peran Shuttle Transportasi Kampus Terhadap Pengurangan Kendaraan Pribadi
18. Pengaruh Ketersediaan Fasilitas Pendukung Angkutan Umum Terhadap Minat Pengguna
19. Evaluasi Tingkat Layanan Terminal Penumpang Perkotaan Berdasarkan Standar Nasional
20. Kajian Persepsi Masyarakat Terhadap Modernisasi Armada Angkutan Umum
21. Analisis Efektivitas Sistem Informasi Penumpang Berbasis Aplikasi Mobile
22. Studi Perbandingan Efisiensi Moda Transportasi Umum Konvensional vs Online
23. Evaluasi Tingkat Pemenuhan Standar Keselamatan Angkutan Umum Kota
24. Analisis Peran Transportasi Umum dalam Mengurangi Emisi Karbon Perkotaan
25. Kajian Efektivitas Layanan Angkutan Umum Malam Hari di Kota Besar
26. Analisis Preferensi Moda Transportasi Umum Bagi Komuter Peri-Urban
27. Studi Efektivitas Peremajaan Armada Angkutan Kota di Kawasan Metropolitan
28. Evaluasi Peran Bus Sekolah Dalam Mengurangi Volume Lalu Lintas Perkotaan
29. Studi Pengaruh Konektivitas Antarmoda Terhadap Waktu Tempuh Penumpang
30. Analisis Potensi Pengembangan Transportasi Umum Air di Kawasan Sungai
31. Studi Efektivitas Shelter BRT Terhadap Kenyamanan Penumpang
32. Analisis Peran Transportasi Umum dalam Peningkatan Aksesibilitas Wilayah Marginal
33. Kajian Potensi Park and Ride Sebagai Solusi Permasalahan Kemacetan
34. Studi Efisiensi Jadwal Keberangkatan Bus Antar Kota Antar Provinsi
35. Evaluasi Implementasi Sistem Tiket Elektronik Pada Angkutan Umum Kota
36. Analisis Dampak Integrasi Bus dan Kereta Komuter Terhadap Mobilitas Harian
37. Kajian Optimalisasi Rute Angkutan Umum Perkotaan Menggunakan Data GPS
38. Studi Analisis Kinerja Angkutan Umum pada Kawasan Wisata
39. Evaluasi Efektivitas Penyesuaian Jadwal Angkutan Umum Mengacu pada Demand Harian
40. Analisis Persepsi Pengguna Angkutan Umum Terhadap Keamanan Perjalanan
41. Studi Dampak Penerapan Bus Priority Lane di Jalan Arteri Kota
42. Evaluasi Implementasi Transit Oriented Development Terhadap Kinerja Transportasi Umum
43. Kajian Peran Transportasi Umum Dalam Mengurangi Ketergantungan Kendaraan Pribadi
44. Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna Angkutan Umum Terhadap Aksesibilitas Disabilitas
45. Studi Efisiensi Moda Mikrotrans Terhadap Mobilitas Lingkungan Permukiman
46. Kajian Implementasi Bus Rapid Transit Terhadap Mobilitas Kawasan Peri-Urban
47. Evaluasi Dampak Penyesuaian Tarif Angkutan Umum Terhadap Volume Penumpang
48. Studi Pengaruh Integrasi Moda Angkutan Umum Terhadap Keseimbangan Beban Lalu Lintas
49. Analisis Efektivitas Sistem Parkir Terintegrasi Dengan Angkutan Umum
50. Evaluasi Pengaruh Program Gratis Angkutan Umum Terhadap Perubahan Perilaku Pengguna
51. Analisis Pengaruh Penerapan Aplikasi Pemesanan Tiket Online terhadap Efisiensi Waktu Penumpang
52. Kajian Dampak Keterlambatan Keberangkatan Angkutan Umum terhadap Kepuasan Pengguna
53. Studi Preferensi Mahasiswa dalam Pemilihan Moda Transportasi Umum Menuju Kampus
54. Evaluasi Pelayanan Angkutan Umum Perdesaan untuk Meningkatkan Konektivitas Wilayah Terpencil
55. Kajian Pengaruh Fasilitas Penumpang terhadap Loyalitas Pengguna Transportasi Umum
56. Analisis Pengembangan Sistem Informasi Real-Time Tracking pada Layanan Bus Kota
57. Studi Efektivitas Pemanfaatan Bus Sekolah dalam Mengurangi Kemacetan Jam Sibuk
58. Evaluasi Efisiensi Jadwal Keberangkatan Bus Pariwisata Berdasarkan Pola Permintaan
59. Analisis Perbandingan Layanan Angkutan Umum Konvensional dengan Transportasi Online
60. Studi Dampak Modernisasi Terminal Angkutan Umum terhadap Kenyamanan Penumpang
61. Kajian Integrasi Angkutan Umum dan Sepeda Sebagai Transportasi Berkelanjutan
62. Evaluasi Efektivitas Kebijakan Subsidi Angkutan Umum dalam Meningkatkan Jumlah Penumpang
63. Analisis Peran Layanan Transportasi Umum Dalam Mendukung Pariwisata Kota
64. Studi Efektivitas Sistem Layanan Door to Door dalam Angkutan Umum Lingkungan
65. Analisis Faktor Penentu Loyalitas Pengguna Bus Rapid Transit di Kota Metropolitan
66. Kajian Optimalisasi Sistem Parkir untuk Penumpang Transportasi Umum di Kawasan Perkotaan
67. Studi Pengaruh Kampanye Penggunaan Transportasi Umum terhadap Pengurangan Kendaraan Pribadi
68. Evaluasi Efisiensi Operasi Angkutan Umum Perkotaan Pasca Pandemi
69. Kajian Preferensi Gender dalam Pemilihan Moda Transportasi Umum
70. Analisis Potensi Angkutan Umum Berbasis Tenaga Surya di Kawasan Wisata
71. Studi Analisis Waktu Tunggu Optimal pada Terminal Angkutan Umum Perkotaan
72. Evaluasi Kinerja Layanan Bus AKDP Menggunakan Metode Importance Performance Analysis (IPA)
73. Analisis Efektivitas Penyesuaian Jadwal Transportasi Umum pada Musim Liburan
74. Studi Pengaruh Integrasi Layanan Ride Sharing terhadap Performa Angkutan Umum
75. Evaluasi Pengaruh Ketersediaan Layanan Angkutan Umum pada Mobilitas Lansia
76. Kajian Penerapan Konsep Smart Mobility dalam Sistem Transportasi Umum Perkotaan
77. Studi Efektivitas Penerapan Tarif Flat Rate dalam Layanan Angkutan Umum
78. Analisis Efektivitas Angkutan Umum Gratis dalam Meningkatkan Penggunaan Transportasi Ramah Lingkungan
79. Evaluasi Dampak Penerapan Sistem Ganjil-Genap terhadap Penggunaan Transportasi Umum
80. Studi Kinerja Layanan Bus Kampus terhadap Mobilitas Mahasiswa
81. Kajian Potensi Layanan Bus Sekolah Gratis untuk Mengurangi Kemacetan Kota
82. Evaluasi Efektivitas Sistem Transportasi Umum Terintegrasi Antar Kabupaten
83. Analisis Pengaruh Pembatasan Angkutan Umum Terhadap Perpindahan Moda
84. Studi Perbandingan Kinerja Transportasi Umum Darat dan Sungai di Kota Pesisir
85. Kajian Efektivitas Sistem Multi-Trip Ticketing pada Transportasi Umum Perkotaan
86. Analisis Pengaruh Waktu Operasional Angkutan Umum Malam Hari Terhadap Keamanan Penumpang
87. Studi Evaluasi Kebijakan Penyediaan Angkutan Umum Gratis di Kawasan Wisata
88. Analisis Optimalisasi Trayek Angkutan Umum Berdasarkan Distribusi Permintaan Penumpang
89. Kajian Penerapan Sistem Integrasi Tarif Antar Moda di Kawasan Perkotaan
90. Studi Efektivitas Penerapan Skema Kontrak Kinerja untuk Operator Transportasi Umum
91. Evaluasi Layanan Shuttle Bus Menuju Pusat Perbelanjaan terhadap Kemacetan
92. Analisis Penerimaan Masyarakat terhadap Konversi Angkot Konvensional Menjadi Angkot Listrik
93. Kajian Peran Transportasi Umum Dalam Mendukung Pembangunan Wilayah Baru
94. Studi Efektivitas Penerapan Bus Priority System pada Jalan Kolektor
95. Analisis Perbandingan Performa Angkutan Umum Konvensional dan Bus Low Entry
96. Evaluasi Tingkat Ketersediaan Informasi Layanan Angkutan Umum melalui Aplikasi Mobile
97. Studi Dampak Digitalisasi Layanan Angkutan Umum terhadap Kenyamanan Perjalanan
98. Kajian Efektivitas Sistem Transportasi Umum Sewa Khusus di Wilayah Pariwisata
99. Analisis Pengaruh Kebijakan Integrasi Layanan Bus dan Kereta terhadap Pola Perjalanan
100. Evaluasi Pengaruh Rute Lingkar Dalam Kota terhadap Pengurangan Kemacetan
101. Studi Efektivitas Penyesuaian Trayek Angkot terhadap Persebaran Titik Kegiatan
102. Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Penumpang di Kawasan Pelabuhan
103. Analisis Kepuasan Pengguna terhadap Pengoperasian Bus Listrik di Kawasan CBD
104. Studi Efektivitas Program Subsidi Tarif Angkutan Umum bagi Mahasiswa
105. Kajian Efisiensi Sistem Shuttle Bus Perusahaan untuk Pengangkutan Karyawan
106. Evaluasi Dampak Penerapan Bus Stop Shelter Standar Nasional terhadap Layanan Transportasi Umum
107. Analisis Potensi Bus Sekolah Sebagai Alternatif Transportasi Anak Usia Dini
108. Studi Kinerja Layanan Angkutan Umum Dalam Mendukung Event Skala Nasional
109. Kajian Efektivitas Angkutan Umum Berbasis Aplikasi di Kota Berkembang
110. Evaluasi Tingkat Kenyamanan Angkutan Umum Terhadap Preferensi Moda Mahasiswa

Judul Skripsi Transportasi Berkelanjutan

1. Studi Potensi Penggunaan Kendaraan Listrik di Perkotaan Padat Penduduk
2. Analisis Efektivitas Jalur Sepeda dalam Mendukung Transportasi Berkelanjutan
3. Kajian Dampak Lingkungan Akibat Emisi Kendaraan di Jalur Utama Perkotaan
4. Pengembangan Sistem Angkutan Umum Rendah Emisi Berbasis Energi Terbarukan
5. Evaluasi Program Hari Bebas Kendaraan Bermotor dalam Mengurangi Polusi Udara
6. Studi Analisis Karbon Footprint dari Moda Transportasi Umum dan Pribadi
7. Pengaruh Revitalisasi Trotoar Terhadap Peningkatan Mobilitas Pejalan Kaki
8. Studi Kelayakan Pengembangan Sistem Transportasi Non-Motorized Vehicle (NMV)
9. Analisis Efektivitas Pengendalian Emisi Melalui Rekayasa Lalu Lintas
10. Evaluasi Infrastruktur Ramah Lingkungan pada Transportasi Perkotaan di Wilayah Tropis
11. Studi Peran Kebijakan Transportasi Berkelanjutan dalam Mengurangi Ketergantungan Kendaraan Pribadi
12. Kajian Potensi Penggunaan Transportasi Umum Berbasis Biofuel di Wilayah Urban
13. Analisis Pengaruh Integrasi Moda Transportasi Ramah Lingkungan terhadap Mobilitas Masyarakat
14. Evaluasi Efektivitas Green Bus Stop terhadap Kenyamanan dan Pengurangan Emisi
15. Studi Dampak Implementasi Bus Listrik Terhadap Polusi Udara Perkotaan
16. Kajian Penggunaan Bahan Bakar Alternatif pada Angkutan Umum untuk Mengurangi Emisi
17. Analisis Efektivitas Penggunaan Sepeda Listrik dalam Sistem Transportasi Kota
18. Studi Perbandingan Emisi Karbon antara Transportasi Umum Konvensional dan Listrik
19. Evaluasi Implementasi Transport Demand Management (TDM) untuk Mengurangi Kemacetan dan Polusi
20. Kajian Dampak Penataan Zona Bebas Kendaraan Bermotor di Kawasan Pusat Kota
21. Analisis Pengaruh Smart Mobility terhadap Efisiensi Energi di Sektor Transportasi
22. Studi Penilaian Kinerja Jalur Pejalan Kaki sebagai Bagian dari Mobilitas Berkelanjutan
23. Evaluasi Efektivitas Penerapan Sistem Park and Ride terhadap Pengurangan Emisi CO₂
24. Studi Peran Kendaraan Hibrida dalam Percepatan Program Transportasi Rendah Emisi
25. Analisis Potensi Integrasi Angkutan Umum Berbasis Listrik dengan Sistem Perkeretaapian
26. Kajian Pengaruh Kampanye Transportasi Hijau terhadap Perubahan Perilaku Pengguna Jalan
27. Studi Evaluasi Penerapan Low Emission Zone (LEZ) di Perkotaan
28. Analisis Efektivitas Penerapan Jalan Lingkungan Hijau dalam Meningkatkan Kualitas Udara
29. Kajian Dampak Perubahan Infrastruktur Terhadap Penggunaan Moda Transportasi Non Motorized
30. Studi Preferensi Masyarakat Terhadap Moda Transportasi Berkelanjutan di Kawasan Perumahan
31. Evaluasi Pengaruh Pengembangan Infrastruktur Transportasi Hijau Terhadap Nilai Properti
32. Studi Perbandingan Waktu Tempuh Transportasi Non Motorized dengan Moda Bermotor di Kawasan Padat
33. Analisis Efisiensi Energi Penggunaan Bus Berbasis Listrik dan Biofuel
34. Kajian Dampak Pembangunan Jalur Sepeda Terhadap Penurunan Volume Kendaraan Pribadi
35. Studi Analisis Lingkungan Penerapan Bus Rapid Transit Berbasis Energi Listrik
36. Evaluasi Efektivitas Jalan Khusus Sepeda di Mengurangi Kemacetan Perkotaan
37. Studi Potensi Pengembangan Angkutan Umum Berbasis Panel Surya di Wilayah Tropis
38. Kajian Transportasi Hijau sebagai Pendukung Pengembangan Smart City
39. Analisis Potensi Reduksi Emisi Melalui Revitalisasi Infrastruktur Pejalan Kaki
40. Studi Efektivitas Konsep Shared Mobility dalam Mewujudkan Transportasi Berkelanjutan
41. Kajian Pengaruh Adopsi Transportasi Listrik Terhadap Pola Mobilitas Harian
42. Studi Evaluasi Kinerja Green Infrastructure dalam Transportasi Jalan Raya
43. Analisis Efektivitas Program Subsidi Kendaraan Listrik bagi Transportasi Umum
44. Studi Potensi Kombinasi Kendaraan Listrik dan Renewable Energy dalam Sistem Transportasi Massal
45. Evaluasi Program Car Sharing Berbasis Aplikasi terhadap Penurunan Kebutuhan Parkir
46. Studi Dampak Penerapan Jalan Khusus Bus Listrik terhadap Polusi Suara di Perkotaan
47. Kajian Efisiensi Penerapan Konsep Green Terminal pada Angkutan Umum
48. Analisis Pengaruh Penataan Jalur Hijau Jalan Raya Terhadap Penurunan Suhu Perkotaan
49. Studi Pengaruh Inovasi Transportasi Berkelanjutan Terhadap Kepuasan Pengguna
50. Kajian Strategi Pengembangan Angkutan Umum Rendah Emisi untuk Kawasan Wisata
51. Studi Dampak Penggunaan Kendaraan Berbahan Bakar Hidrogen pada Transportasi Publik
52. Evaluasi Efektivitas Penerapan Program Bike Sharing pada Kawasan CBD
53. Kajian Dampak Jalan Tol Berbasis Energi Terbarukan Terhadap Pengurangan Emisi
54. Studi Efektivitas Jalur Hijau Terhadap Pengurangan Konsentrasi Polusi Udara di Perkotaan
55. Analisis Penerapan Teknologi Vehicle to Grid (V2G) dalam Transportasi Umum
56. Evaluasi Potensi Kendaraan Listrik Otonom dalam Transportasi Publik Berkelanjutan
57. Studi Peran Sistem Transportasi Cerdas dalam Mendukung Mobilitas Rendah Emisi
58. Kajian Efektivitas Pengembangan Parkir Sepeda Terintegrasi dengan Transportasi Massal
59. Studi Pengaruh Konversi Armada Bus Kota Menjadi Listrik terhadap Lingkungan
60. Evaluasi Efektivitas Terminal Ramah Lingkungan di Kota Metropolitan
61. Analisis Pengaruh Penataan Transportasi Non Motorized terhadap Aktivitas Sosial Masyarakat
62. Studi Penilaian Program Angkutan Umum Gratis sebagai Upaya Mengurangi Polusi
63. Kajian Efektivitas Jalan Khusus Listrik bagi Transportasi Umum di Perkotaan
64. Analisis Pengaruh Green Policy Transportasi Terhadap Perilaku Perjalanan Komuter
65. Studi Dampak Integrasi Sepeda Lipat dalam Transportasi Umum Perkotaan
66. Evaluasi Implementasi Program Hari Bebas Emisi di Kawasan Niaga
67. Kajian Konsep Eco-Transit Station dalam Meningkatkan Kualitas Lingkungan Perkotaan
68. Studi Pengaruh Penerapan LED Smart Lighting pada Infrastruktur Jalan Terhadap Efisiensi Energi
69. Evaluasi Efektivitas Penerapan Eco-Driving Campaign pada Operator Angkutan Umum
70. Studi Analisis Kombinasi Jalur Hijau dan Moda Berkelanjutan Terhadap Kesehatan Lingkungan
71. Studi Pengaruh Green Urban Corridor terhadap Peningkatan Transportasi Non Motorized
72. Evaluasi Strategi Pengembangan Infrastruktur Pejalan Kaki Ramah Lingkungan
73. Kajian Efektivitas Program Public Transport Electrification dalam Rencana Pembangunan Rendah Karbon
74. Analisis Efektivitas Sistem Kendaraan Umum Self-Driving Berbasis Listrik
75. Studi Dampak Perubahan Infrastruktur Transportasi Terhadap Indeks Kualitas Udara
76. Evaluasi Implementasi Konsep Walkable City untuk Transportasi Berkelanjutan
77. Kajian Transportasi Multimoda Berbasis Energi Terbarukan dalam Kawasan Industri
78. Studi Preferensi Generasi Muda terhadap Penggunaan Moda Transportasi Hijau
79. Analisis Pengaruh Green Mobility Hub Terhadap Kemudahan Perpindahan Moda Transportasi
80. Kajian Efektivitas Program Langit Biru untuk Pengurangan Emisi Transportasi
81. Studi Potensi Micro Mobility Berbasis Listrik di Kawasan Perkotaan Padat
82. Analisis Dampak Transportasi Berbasis Hidrogen Terhadap Reduksi Emisi CO₂
83. Kajian Potensi Penerapan E-Scooter sebagai Moda Alternatif Perjalanan Pendek
84. Studi Perbandingan Polusi Udara pada Jalur dengan dan tanpa Jalur Sepeda
85. Evaluasi Implementasi Program Transportasi Berkelanjutan untuk Kawasan Pendidikan
86. Kajian Peran Jalur Hijau Jalan Kolektor dalam Meningkatkan Kenyamanan Transportasi Publik
87. Studi Efektivitas Penggunaan Kendaraan Hybrid dalam Layanan Shuttle Perkotaan
88. Evaluasi Dampak Penerapan Low Carbon Transport Development pada Pusat Kota
89. Kajian Dampak Transportasi Berbasis Energi Alternatif terhadap Lingkungan Sekitar
90. Studi Efektivitas Eco-Transport Policy Terhadap Penurunan Ketergantungan Mobil Pribadi
91. Analisis Potensi Optimalisasi Infrastruktur Transportasi Hijau di Kawasan Sub Urban
92. Evaluasi Integrasi Sepeda dan Angkutan Umum dalam Mewujudkan Green City
93. Kajian Efektivitas Penggunaan Tram Berbasis Energi Terbarukan di Kawasan Wisata
94. Studi Analisis Pengaruh Restorasi Trotoar terhadap Perpindahan Moda Kendaraan Pribadi
95. Evaluasi Efektivitas Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) dalam Peningkatan Mobilitas Hijau
96. Kajian Potensi Pengembangan Layanan Angkutan Umum Berbasis Listrik di Kota Sedang
97. Studi Efektivitas Rehabilitasi Jalur Pedestrian Dalam Mengurangi Ketergantungan Sepeda Motor
98. Analisis Kontribusi Jalur Khusus Angkutan Hijau dalam Mendukung Kualitas Lingkungan
99. Kajian Efektivitas Angkutan Umum Rendah Emisi dalam Meningkatkan Kualitas Udara Perkotaan
100. Studi Potensi Green Public Transport Terhadap Peningkatan Mobilitas Kota Berkelanjutan

Judul Skripsi Manajemen Lalu Lintas

1. Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Menggunakan Simulasi PTV VISSIM
2. Perencanaan Sistem One Way di Kawasan Bisnis untuk Mengurangi Kemacetan
3. Studi Efisiensi Pengaturan Sinyal Lalu Lintas Berbasis AI
4. Evaluasi Dampak Pelebaran Jalan Terhadap Kinerja Lalu Lintas
5. Pengaruh Penambahan Median Jalan Terhadap Kecepatan Rata-Rata Kendaraan
6. Analisis Black Spot Jalan Berdasarkan Data Kecelakaan Lima Tahun Terakhir
7. Studi Manajemen Parkir On-Street di Kawasan Perdagangan Kota
8. Perencanaan Smart Traffic Light untuk Mengurangi Waktu Tunggu di Persimpangan
9. Pengaruh Pembatasan Lalu Lintas Terhadap Perubahan Pola Perjalanan
10. Evaluasi Perubahan Volume Lalu Lintas Akibat Penutupan Jalan Sementara
11. Studi Efektivitas Contra Flow dalam Mengatasi Kemacetan pada Jam Sibuk
12. Analisis Pengaruh Pengaturan Satu Arah Terhadap Volume Lalu Lintas di Kawasan Pendidikan
13. Kajian Dampak Penambahan Lajur Khusus Sepeda Terhadap Kapasitas Jalan Kolektor
14. Evaluasi Kinerja Simpang Tak Bersinyal Sebelum dan Sesudah Rekayasa Geometrik
15. Studi Efektivitas Penyesuaian Siklus Lampu Lalu Lintas terhadap Delay Kendaraan
16. Analisis Dampak Pembangunan Flyover Terhadap Kinerja Simpang di Sekitarnya
17. Evaluasi Program Ganjil-Genap dalam Mengurangi Kepadatan Lalu Lintas di Pusat Kota
18. Kajian Optimalisasi Pengaturan Parkir Off-Street terhadap Kelancaran Lalu Lintas
19. Studi Pengaruh Pembatasan Kendaraan Berat Terhadap Arus Lalu Lintas Perkotaan
20. Analisis Kinerja Simpang Kompleks Komersial dengan Volume Kendaraan Tinggi
21. Studi Implementasi Area Traffic Control System (ATCS) terhadap Waktu Tempuh Kendaraan
22. Evaluasi Efektivitas Speed Bump dalam Mengurangi Kecepatan Kendaraan di Jalan Lingkungan
23. Kajian Kinerja Simpang Tak Bersinyal Menggunakan Metode Gap-Acceptance
24. Analisis Pengaruh Penutupan U-Turn Terhadap Kinerja Jalan Arteri
25. Studi Pengaruh Rekayasa Lalu Lintas pada Jalan Sekunder Terhadap Tingkat Kemacetan
26. Evaluasi Efektivitas Simpang Prioritas Terhadap Kelancaran Lalu Lintas Jalan Kolektor
27. Kajian Pengaruh Penataan Parkir Terhadap Perubahan Kecepatan Operasi Kendaraan
28. Studi Analisis Blackspot Kecelakaan Menggunakan Metode Upper Control Limit (UCL)
29. Analisis Kinerja Jalan Kolektor Sebelum dan Sesudah Pelebaran Jalan
30. Evaluasi Penerapan Sistem Satu Arah Terhadap Pengurangan Konflik Lalu Lintas
31. Studi Pengaruh Peningkatan Marka Jalan Terhadap Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas
32. Kajian Efektivitas Zona Aman Sekolah terhadap Kecepatan Kendaraan
33. Analisis Dampak Perubahan Fungsi Jalan Lingkungan Menjadi Jalan Kolektor
34. Studi Evaluasi Kinerja Jalur Khusus Angkutan Umum Terhadap Kapasitas Jalan
35. Evaluasi Dampak Pelebaran Simpang Terhadap Waktu Antrean Kendaraan
36. Kajian Optimalisasi Simpang Tak Bersinyal di Kawasan Permukiman
37. Analisis Efisiensi Penerapan Roundabout dalam Mengurangi Delay Kendaraan
38. Studi Dampak Pengoperasian Jalan Tol Baru terhadap Volume Lalu Lintas Jalan Arteri
39. Kajian Implementasi Pedestrian Crossing Button Terhadap Keselamatan Pejalan Kaki
40. Studi Pengaruh Penambahan Akses Jalan Alternatif Terhadap Perubahan Pola Perjalanan
41. Evaluasi Efektivitas Sistem Deteksi Otomatis Volume Lalu Lintas di Jalan Perkotaan
42. Kajian Dampak Peningkatan Volume Kendaraan Terhadap Tingkat Layanan Jalan Kolektor
43. Analisis Efektivitas Penutupan Putaran Balik dalam Mengurangi Konflik Lalu Lintas
44. Studi Evaluasi Penambahan Lajur Kiri Khusus Motor dalam Meningkatkan Kapasitas Jalan
45. Kajian Pengaruh Pelebaran Jalan terhadap Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas
46. Analisis Kinerja Simpang Berputar Menggunakan Simulasi Software PTV VISSIM
47. Studi Evaluasi Pengaruh Traffic Calming Devices terhadap Kecepatan Operasi Jalan Lingkungan
48. Kajian Potensi Sistem Manajemen Lalu Lintas Berbasis Big Data di Kawasan Perkotaan
49. Analisis Pengaruh Jam Operasi Ganjil-Genap Terhadap Volume Kendaraan pada Jam Sibuk
50. Studi Efektivitas Rekayasa Geometrik Simpang Tiga dalam Mengurangi Waktu Delay
51. Kajian Kinerja Jalan Kolektor Akibat Penambahan Titik Akses Masuk Kawasan Perdagangan
52. Evaluasi Efektivitas Marka Jalan 3D dalam Meningkatkan Kewaspadaan Pengendara
53. Studi Pengaruh Pelebaran Trotoar Terhadap Arus Lalu Lintas Kendaraan
54. Analisis Efektivitas Penggunaan CCTV Lalu Lintas terhadap Ketertiban Berlalu Lintas
55. Kajian Pengaruh Pembangunan Overpass Terhadap Pola Perjalanan Masyarakat
56. Evaluasi Penyesuaian Siklus Sinyal Lalu Lintas pada Kawasan Sekolah
57. Studi Dampak Penambahan Zebra Cross Terhadap Keamanan Pejalan Kaki
58. Analisis Penurunan Waktu Tempuh Akibat Implementasi Sistem Adaptive Traffic Light
59. Kajian Efektivitas Penerapan Bus Priority Lane Terhadap Delay Kendaraan Pribadi
60. Studi Analisis Waktu Tempuh Sebelum dan Sesudah Pengaturan U-Turn
61. Evaluasi Dampak Keberadaan Parkir Liar Terhadap Tingkat Pelayanan Jalan
62. Studi Pengaruh Pelebaran Jalan Lingkungan terhadap Tingkat Layanan Jalan
63. Analisis Efektivitas Jalan Satu Arah dalam Meningkatkan Kecepatan Perjalanan
64. Kajian Penataan Jalan Frontage Sebagai Upaya Mengurangi Beban Jalan Utama
65. Studi Efisiensi Ruas Jalan Dua Lajur terhadap Volume Kendaraan Jam Sibuk
66. Evaluasi Efektivitas Median Jalan Portable dalam Mengatur Perubahan Arah Arus
67. Analisis Pengaruh Penataan Parkir Sepeda Terhadap Ketertiban Lalu Lintas
68. Studi Implementasi Teknologi Speed Camera Terhadap Kepatuhan Batas Kecepatan
69. Kajian Kinerja Lalu Lintas Jalan Arteri Setelah Pembangunan Flyover
70. Studi Dampak Penerapan Jalur Khusus Logistik Terhadap Kelancaran Arus Jalan Umum
71. Evaluasi Penambahan Zebra Cross Berlampu Terhadap Penurunan Kecelakaan Pejalan Kaki
72. Analisis Potensi Perubahan Geometri Jalan Lingkungan untuk Meningkatkan Keselamatan
73. Studi Pengaruh Penutupan Jalan Sementara Terhadap Rute Alternatif Perjalanan
74. Evaluasi Optimalisasi Lampu Merah pada Simpang Kompleks dengan Volume Tinggi
75. Analisis Efektivitas Marka Kejut dalam Mengurangi Kecelakaan di Zona Rawan
76. Kajian Pengaruh Smart Parking System Terhadap Kinerja Jalan di Kawasan CBD
77. Studi Evaluasi Sistem Pengaturan Lalu Lintas Terpusat Berbasis Sensor
78. Analisis Pengaruh Implementasi Pedestrian Crossing Smart Button Terhadap Delay Kendaraan
79. Studi Efektivitas Pengurangan Lajur Jalan pada Kawasan Heritage Terhadap Mobilitas Pejalan Kaki
80. Evaluasi Sistem Penjadwalan Lampu Lalu Lintas Menggunakan Data Real-Time
81. Analisis Pengaruh Penerapan Angkutan Umum Berbasis Transit Priority Terhadap Volume Kendaraan Pribadi
82. Kajian Efektivitas Aplikasi Manajemen Lalu Lintas Real-Time dalam Mengurangi Kemacetan
83. Studi Penilaian Keberhasilan Implementasi Intelligent Traffic Management System di Kota X
84. Evaluasi Pengaruh Penataan Kawasan Tanpa Parkir Terhadap Kinerja Jalan Sekunder
85. Kajian Optimalisasi Jalur Lingkar Kota sebagai Upaya Pengalihan Volume Lalu Lintas
86. Studi Dampak Pembangunan Simpang Multilevel terhadap Pola Perjalanan Pengguna Jalan
87. Evaluasi Efektivitas Speed Warning System pada Jalan Kolektor Perkotaan
88. Kajian Pengaruh Ruang Publik Terbuka Terhadap Pola Mobilitas Non-Motorized Vehicle
89. Studi Perbandingan Kinerja Jalan Alternatif Sebelum dan Sesudah Pelebaran
90. Analisis Efektivitas Konversi Jalan Dua Arah Menjadi Satu Arah Terhadap Kemacetan
91. Kajian Potensi Penerapan Jalur Hijau Sebagai Zona Pengendali Kecepatan Kendaraan
92. Evaluasi Efektivitas Program Pengendalian Lalu Lintas Musiman pada Kawasan Wisata
93. Studi Efisiensi Pelebaran Jalan Kolektor Berdasarkan Volume Lalu Lintas Harian
94. Analisis Pengaruh Penambahan Zebra Cross Tak Bersinyal terhadap Delay Kendaraan
95. Kajian Efektivitas Jalan Kolektor sebagai Jalur Alternatif pada Kegiatan Skala Besar
96. Evaluasi Kinerja Simpang Setelah Penambahan Putaran Balik Khusus Sepeda Motor
97. Studi Pengaruh Konversi Fungsi Jalan Lingkungan Menjadi Jalur Satu Arah
98. Analisis Dampak Penyesuaian Geometri Jalan Sekunder Terhadap Pengurangan Kecelakaan
99. Kajian Implementasi Smart Signaling System Terhadap Pengaturan Lalu Lintas di Kawasan Pendidikan
100. Studi Evaluasi Optimalisasi Simpang Berputar pada Area Komersial Padat

Judul Skripsi Sistem Transportasi Cerdas (ITS)

1. Analisis Penerapan Smart Parking Berbasis IoT pada Kawasan Kampus
2. Simulasi Pengaruh Sistem Informasi Lalu Lintas Real-Time Menggunakan Software Aimsun
3. Pengembangan Aplikasi Pendeteksi Kemacetan Menggunakan Machine Learning
4. Kajian Implementasi ITS untuk Optimalisasi Waktu Perjalanan pada Jalur Arteri
5. Studi Pengaruh Dynamic Pricing pada Sistem Jalan Tol Elektronik
6. Evaluasi Sistem Traffic Adaptive Signal Control dalam Meningkatkan Kinerja Jalan
7. Studi Integrasi ITS dengan Kendaraan Otonom di Perkotaan
8. Optimalisasi Penjadwalan Bus Berbasis GPS Real-Time Tracking
9. Analisis Efektivitas Variable Message Sign (VMS) dalam Mengarahkan Pergerakan Lalu Lintas
10. Implementasi Deep Learning untuk Prediksi Kecelakaan Berdasarkan CCTV Jalan Raya
11. Studi Efektivitas Electronic Road Pricing (ERP) dalam Mengurangi Kemacetan di Kawasan CBD
12. Evaluasi Sistem Smart Traffic Light Berbasis AI di Simpang Padat Perkotaan
13. Kajian Pengaruh Internet of Vehicles (IoV) Terhadap Kelancaran Lalu Lintas Perkotaan
14. Studi Perbandingan Algoritma Optimasi untuk Adaptive Traffic Signal Control
15. Analisis Pengaruh Intelligent Parking Guidance System Terhadap Efisiensi Parkir
16. Evaluasi Sistem Smart Crossing untuk Meningkatkan Keselamatan Pejalan Kaki
17. Pengembangan Smart Bus Stop Berbasis IoT dengan Informasi Real-Time Penumpang
18. Analisis Efektivitas Sistem Smart Toll Gate dalam Mengurangi Antrean di Jalan Tol
19. Kajian Integrasi ITS dengan Transportasi Umum Berbasis Listrik di Wilayah Perkotaan
20. Studi Prediksi Volume Lalu Lintas Menggunakan Metode Deep Neural Network
21. Evaluasi Pengaruh Smart Traffic Management Terhadap Waktu Tempuh Perjalanan Komuter
22. Analisis Sistem Dynamic Bus Scheduling Menggunakan Real-Time Passenger Data
23. Studi Efektivitas ITS dalam Pengelolaan Arus Lalu Lintas pada Event Skala Besar
24. Kajian Optimalisasi Penempatan CCTV Jalan Raya Menggunakan Metode Heatmap
25. Analisis Pengaruh Smart Mobility System Terhadap Kualitas Layanan Angkutan Umum
26. Studi Implementasi Mobile Application untuk Informasi Ketersediaan Parkir di Kawasan Wisata
27. Evaluasi Sistem Peringatan Dini Kecelakaan Menggunakan Sensor IoT di Jalan Raya
28. Analisis Potensi Smart Zebra Cross dalam Mengurangi Kecelakaan di Simpang Sekolah
29. Kajian Efektivitas ITS dalam Pengurangan Emisi Gas Buang di Perkotaan
30. Studi Prediksi Pola Kemacetan Menggunakan Model Long Short-Term Memory (LSTM)
31. Evaluasi Efektivitas Real-Time Vehicle Counting System Terhadap Manajemen Lalu Lintas
32. Analisis Pengaruh Big Data Analytics Terhadap Pengambilan Keputusan Transportasi Kota
33. Studi Implementasi Chatbot Transportasi Publik untuk Informasi Perjalanan
34. Kajian Pengembangan Smart Corridor Transportasi Berbasis ITS di Jalan Arteri
35. Evaluasi Sistem Early Warning Traffic Alert pada Jalan Tol Menggunakan IoT
36. Studi Integrasi Kendaraan Listrik Otonom dengan ITS pada Kawasan Smart City
37. Analisis Efektivitas Penerapan Artificial Intelligence pada Sistem Pengaturan Lalu Lintas
38. Kajian Dampak Implementasi Smart Speed Limit pada Jalan Kolektor
39. Studi Prediksi Waktu Kedatangan Bus Menggunakan Metode Gradient Boosting
40. Evaluasi Implementasi Smart City Traffic Management System di Kota Metropolitan
41. Analisis Kinerja ITS dalam Mengatur Lalu Lintas Perkotaan Berbasis Sensor CCTV
42. Studi Penerapan ITS pada Jalur Prioritas Angkutan Umum Berbasis Real-Time Data
43. Kajian Efektivitas Machine Learning untuk Pengenalan Pola Pelanggaran Lalu Lintas
44. Evaluasi Pengaruh Smart Information Display Terhadap Kepuasan Penumpang Transportasi Umum
45. Studi Pengaruh Smart Dynamic Signal Timer Terhadap Efisiensi Perjalanan
46. Analisis Efektivitas Real-Time Pedestrian Warning System pada Zebra Cross
47. Kajian ITS Berbasis Artificial Intelligence dalam Sistem Parkir Gedung Bertingkat
48. Studi Simulasi Smart Intersection Menggunakan PTV VISSIM dan Artificial Intelligence
49. Evaluasi Implementasi Predictive Congestion Management pada Jalan Arteri Kota
50. Analisis Potensi ITS dalam Penanganan Lalu Lintas Darurat dan Bencana Alam
51. Studi Efektivitas Smart Transport Card Multi Moda untuk Transportasi Berkelanjutan
52. Kajian Dampak Implementasi Smart Traffic Monitoring Terhadap Penurunan Kecelakaan Lalu Lintas
53. Analisis ITS dalam Pengelolaan Arus Lalu Lintas pada Kawasan Industri
54. Studi Integrasi Transportasi Cerdas dengan Konsep Green Transport
55. Evaluasi Sistem Road User Charging (RUC) Berbasis ITS Terhadap Pendapatan Transportasi Kota
56. Kajian Pemanfaatan Data GPS Taksi Online untuk Prediksi Kemacetan
57. Studi Penerapan Real-Time Hazard Notification System di Jalur Lintas Antar Kota
58. Evaluasi ITS Berbasis Machine Learning Untuk Sistem Prediksi Arus Kendaraan
59. Analisis Efektivitas Smart Traffic Surveillance Menggunakan Drone Monitoring
60. Kajian Smart Traffic Flow Optimization Menggunakan Metode Reinforcement Learning
61. Studi Efektivitas Smart Road Surface Monitoring untuk Deteksi Kerusakan Jalan
62. Evaluasi ITS Berbasis Cloud Computing untuk Pengelolaan Lalu Lintas Terpadu
63. Analisis Peran AI dalam Manajemen Lalu Lintas Berkelanjutan Perkotaan
64. Studi Pengembangan Real-Time Public Transport Monitoring System Berbasis Open Data
65. Kajian Implementasi AI Chatbot untuk Informasi Transportasi Umum di Smart City
66. Evaluasi Smart Travel Planner Berbasis ITS untuk Meningkatkan Efisiensi Waktu Tempuh
67. Studi Efektivitas Variable Speed Limit (VSL) Menggunakan Real-Time Congestion Data
68. Analisis Peran ITS dalam Pengembangan Transportasi Multimoda Berbasis Teknologi
69. Evaluasi ITS Berbasis Blockchain untuk Sistem Pembayaran Transportasi
70. Kajian Implementasi ITS pada Kawasan Transit Oriented Development (TOD)
71. Studi Potensi AI-Based Video Analytics untuk Deteksi Kepadatan Lalu Lintas
72. Analisis Efektivitas Predictive Travel Time Information Menggunakan Deep Learning
73. Studi Penerapan ITS dalam Sistem Logistik Perkotaan untuk Pengurangan Kemacetan
74. Evaluasi Sistem Integrasi ITS dan Smart Policing untuk Pengawasan Lalu Lintas
75. Kajian Pengaruh Augmented Reality Display untuk Informasi Transportasi di Terminal
76. Studi Analisis Dynamic Lane Management Menggunakan ITS pada Jalan Tol
77. Evaluasi Efektivitas Smart Toll Collection System Berbasis OCR dan RFID
78. Studi Pengaruh Smart Speed Adaptation dalam Sistem Transportasi Perkotaan
79. Kajian Penerapan Edge Computing pada ITS untuk Mengurangi Latency Data Lalu Lintas
80. Evaluasi ITS dalam Optimalisasi Rute Pengangkutan Barang di Kawasan Urban
81. Studi Sistem Manajemen Lalu Lintas Berbasis Hybrid AI dan IoT
82. Analisis Pengaruh ITS dalam Manajemen Lalu Lintas Kawasan Wisata
83. Kajian Penggunaan Data Mining untuk Deteksi Blackspot Menggunakan Data ITS
84. Studi Efektivitas ITS dalam Sistem Pergerakan Darurat Ambulans di Perkotaan
85. Analisis ITS Berbasis Mobile Crowd Sensing untuk Monitoring Kondisi Lalu Lintas
86. Kajian Predictive Maintenance Jalan Menggunakan ITS Berbasis AI
87. Studi Efektivitas ITS untuk Pengaturan Arus Truk di Jalur Perkotaan
88. Evaluasi Sistem Early Warning System Kecelakaan Menggunakan ITS di Tikungan Rawan
89. Analisis Peran ITS dalam Sistem Pengendalian Kemacetan Musiman
90. Studi Smart Data Sharing Framework Antar Moda Menggunakan ITS
91. Kajian Efektivitas Sistem Traffic Density Estimation Menggunakan CCTV dan AI
92. Studi Implementasi ITS untuk Penataan Lalu Lintas Sekitar Sekolah
93. Analisis Sistem Smart Ticketing untuk Integrasi Moda Transportasi
94. Evaluasi Penerapan Smart Mobility Credit System Menggunakan ITS
95. Kajian Efektivitas Sistem Real-Time Re-Routing Menggunakan Data GPS
96. Studi ITS untuk Manajemen Traffic Noise Reduction di Kawasan Perkotaan
97. Evaluasi Sistem Traffic Violation Detection Menggunakan AI Vision System
98. Studi Integrasi ITS dan Cloud-Based Road Monitoring System
99. Kajian Peran ITS dalam Mendukung Zero Fatality Target pada Jalan Nasional
100. Analisis Efektivitas ITS dalam Sistem Transportasi Cerdas Berkelanjutan

Penelitian dalam bidang teknik sipil transportasi memberikan kontribusi besar bagi perbaikan infrastruktur dan pelayanan mobilitas masyarakat. Pemilihan judul skripsi yang tepat akan membawa dampak positif tidak hanya untuk pengembangan akademik tetapi juga bagi pembangunan transportasi yang lebih aman, efisien, berkelanjutan, dan responsif terhadap tantangan modern.