Desain Jembatan Bailey 27 Meter Panel Rangka Baja DWG
Desain Jembatan Bailey 27 Meter Panel Rangka Baja DWG
Dokumen ini menyajikan rincian teknis komprehensif mengenai Desain Jembatan Bailey 27 Meter Panel Rangka Baja DWG, sebuah standar perencanaan infrastruktur jembatan semi-permanen hingga permanen yang memanfaatkan sistem rangka baja modular. Ruang lingkup teknis mencakup analisis struktur atas (superstructure) yang terdiri dari panel rangka baja (bailey panels) dengan profil baja kanal ganda (UNP) dan gelagar WF (Wide Flange), serta struktur bawah (substructure) yang menggunakan pondasi tiang pancang kayu cerucuk dengan kepala tiang beton bertulang. Dokumen ini juga menguraikan spesifikasi lantai kendaraan berbahan kayu, sistem ikatan angin (wind bracing), detail sambungan baut mutu tinggi (HTB), serta konfigurasi abutment yang dirancang untuk mengakomodasi beban lalu lintas dan kondisi hidrologis sungai dengan bentang bersih 27 meter.
Ringkasan Spesifikasi Teknis
| Parameter | Spesifikasi Teknis |
|---|---|
| Jenis Konstruksi | Jembatan Bailey (Panel Rangka Baja Modular) |
| Bentang Bersih | 27.000 mm (27 Meter) |
| Profil Rangka Utama | Double UNP 250.90.9.13 (Baja Kanal Ganda) |
| Gelagar Melintang (Cross Girder) | Profil Baja WF 346.174.6.9 |
| Gelagar Memanjang (Stringer) | Profil Baja WF 198.99.4,5.7 |
| Sistem Lantai | Papan Kayu 5x20 cm & Balok Kanstin 10x15 cm |
| Pondasi | Tiang Pancang Cerucuk Kayu Ø15 cm, Panjang 4 m |
| Abutment & Pile Cap | Beton Bertulang Mutu K-175 |
| Sambungan Struktural | Baut HTB A325 (1/2 inci), A490 & Las Penuh |
| Ikatan Angin (Bracing) | Besi Beton Polos Ø16 mm dengan Turnbuckle |
| Format Dokumen | DWG (AutoCAD) - 10 Lembar Gambar |
Informasi Umum File
Berkas ini merupakan kumpulan gambar teknik yang diekspor dari format Computer-Aided Design (DWG) menjadi dokumen portabel untuk memfasilitasi tinjauan desain infrastruktur jembatan. Dokumen ini berfungsi sebagai referensi visual utama bagi insinyur sipil, kontraktor, dan drafter dalam memahami spesifikasi konstruksi jembatan panel baja.
- Identifikasi Berkas Utama
Menjelaskan bahwa fail ini adalah representasi vektor dan raster dari data CAD asli, dirancang untuk keperluan tinjauan teknis, fabrikasi komponen baja, dan panduan pelaksanaan konstruksi di lapangan. - Karakteristik Visual Gambar
Menampilkan variasi proyeksi ortogonal yang meliputi denah (plan view), tampak memanjang (longitudinal elevation), potongan melintang (cross-section), serta detail sambungan (connection details) dengan skala bervariasi dari 1:10 hingga 1:100. - Struktur Konten Dokumentasi
Menguraikan urutan logis gambar mulai dari tata letak umum (general arrangement) hingga detail fabrikasi komponen per elemen (shop drawing). - Total Lembar Gambar
Mencakup 10 halaman dokumen yang masing-masing memuat informasi spesifik terkait elemen jembatan standar 27 meter.
Uraian Teknis Per Halaman
1. Denah dan Tampak Memanjang Jembatan
Halaman ini menampilkan gambaran umum (general arrangement) jembatan dengan skala 1:100, memperlihatkan elevasi samping dan pandangan atas struktur. Visualisasi ini mencakup posisi muka air (banjir dan normal), kemiringan oprit (slope), serta disposisi panel rangka baja yang menumpu pada abutment.
- Konfigurasi Bentang Global
Menjelaskan dimensi total panjang jembatan sejauh 27.000 mm dengan pembagian segmen panel yang seragam di sepanjang bentang. - Elevasi dan Kondisi Hidrologi
Menggambarkan hubungan vertikal antara struktur jembatan dengan Muka Air Banjir (MAB) dan Muka Air Normal (MAN) serta dasar sungai. - Skema Lantai Kendaraan
Menunjukkan susunan papan kayu arah memanjang dan melintang yang ditopang oleh gelagar baja di bawahnya. - Layout Struktur Penahan Tanah
Mengidentifikasi posisi tiang pancang cerucuk kayu dan area tanah timbun pada kedua sisi oprit jembatan dengan kemiringan 8%-10%.
2. Potongan Melintang dan Detail Abutment
Bagian ini menyajikan Potongan A-A dan Potongan B-B dengan skala 1:25, yang membedah struktur jembatan secara transversal. Gambar memperlihatkan interaksi antara rangka utama (panel truss), gelagar melintang, dan kepala jembatan (abutment) beton yang didukung oleh pondasi cerucuk.
- Spesifikasi Profil Baja Utama
Merinci penggunaan profil WF 346.174 untuk gelagar melintang dan WF 198.99 untuk gelagar memanjang serta profil siku L 70.70.7. - Detail Kepala Jembatan
Memperlihatkan dimensi beton abutment termasuk wing wall, dudukan elastomer, dan elevasi balok tumpuan. - Komposisi Lapisan Lantai
Menguraikan susunan lapis lantai kerja, balok kayu kanstin ukuran 10x15 cm, dan papan lantai kayu 5x20 cm. - Sistem Penopang Vertikal
Menggambarkan penggunaan tiang ganda (Double UNP) pada rangka utama serta perkuatan stiffener pada titik-titik buhul.
3. Detail Tumpuan dan Frame Utama
Halaman ini fokus pada detail sambungan antara struktur rangka baja dengan pondasi beton melalui base plate, serta tampak atas dari konfigurasi rangka ganda. Detail ini krusial untuk memastikan transfer beban yang efisien dari struktur atas ke struktur bawah.
- Mekanisme Angkur Base Plate
Menjelaskan dimensi pelat landasan 350x350x20 mm dan posisi lubang baut angkur diameter 52 mm. - Konstruksi Rangka Ganda
Memperlihatkan penggunaan profil Dobel UNP 250.90.9.13 yang disatukan menggunakan pelat kopel (batten plates). - Detail Pelat Simpul
Menguraikan spesifikasi pelat buhul (gusset plate) tebal 12 mm dan pelat penyambung 150x80x8 mm yang dilas penuh. - Geometri Pemasangan Frame
Menyajikan dimensi jarak antar baut, posisi pelat tambahan, dan elevasi sambungan pada tampak atas dan samping.
4. Rencana Pondasi dan Cerucuk Kayu
Lembar ini memuat denah dan potongan pondasi (P1 dan P2) dengan skala 1:25 dan 1:20, yang dirancang untuk kondisi tanah lunak menggunakan perkuatan cerucuk. Terdapat informasi mendetail mengenai tata letak titik pancang dan penulangan pile cap.
- Matriks Tiang Pancang
Menggambarkan grid posisi cerucuk kayu diameter 15 cm dengan panjang 4 meter yang ditanam di bawah pile cap. - Spesifikasi Beton Bertulang
Menyebutkan penggunaan mutu beton K-175 dan besi stek diameter 10 mm yang dibor ke dalam kepala cerucuk. - Dimensi Pile Cap
Merinci ukuran dan ketebalan pelat beton pondasi serta lapisan lantai kerja (lean concrete) setebal 5 cm. - Integrasi Struktur Bawah
Menjelaskan hubungan antara base plate rangka baja dengan permukaan atas beton pondasi melalui sistem angkur.
5. Fabrikasi Panel Frame PF-1 dan Bukaan
Gambar ini adalah shop drawing untuk fabrikasi panel rangka utama tipe PF-1. Halaman ini memberikan instruksi visual mengenai pemotongan profil, posisi lubang baut, dan pengelasan pelat buhul pada setiap titik simpul rangka.
- Geometri Diagonal Batang
Menunjukkan konfigurasi batang diagonal profil siku L 90.90.9 yang membentuk pola rangka batang. - Spesifikasi Baut Penyambung
Mengidentifikasi penggunaan Baut HTB A325 diameter 1/2 inci dan HTB A490 untuk sambungan struktural kritis. - Detail Pelat Dudukan Gelagar
Memaparkan dimensi pelat tumpuan 340x177x8 mm yang berfungsi menopang gelagar melintang. - Posisi Pelat Tambahan
Menjelaskan penempatan pelat pengaku ukuran 400x150x38 mm pada bagian chord atas dan bawah rangka.
6. Fabrikasi Panel Frame PF-2 dan Bukaan
Serupa dengan halaman sebelumnya, bagian ini menyajikan detail fabrikasi untuk tipe panel PF-2. Terdapat perbedaan spesifik pada detail sambungan atau posisi elemen tertentu yang membedakannya dari modul PF-1, disajikan dengan potongan detail skala 1:10.
- Variasi Modul Panel
Menampilkan dimensi dan susunan komponen baja untuk segmen rangka tengah atau segmen spesifik lainnya sesuai kode PF-2. - Detail Sambungan Las
Memberikan simbol dan keterangan mengenai pengelasan pelat buhul tebal 12 mm ke profil utama Double UNP. - Konfigurasi Titik Simpul
Memperlihatkan pertemuan batang diagonal, vertikal, dan horizontal lengkap dengan koordinat lubang baut. - Potongan Detail Profil
Menyajikan pandangan potong dari profil gabungan untuk memperjelas posisi pelat pengisi dan sambungan baut.
7. Detail Tiang Tumpu dan Pelat Sambung
Halaman ini menguraikan komponen vertikal pada ujung jembatan (PF-3) serta detail pelat penyambung antar segmen. Fokus utama adalah pada tiang tumpu yang menerima beban reaksi dari jembatan untuk disalurkan ke tumpuan.
- Konstruksi Post Vertikal
Merinci fabrikasi tiang tumpu menggunakan profil Dobel UNP 250.90.9.13 dengan pelat penutup ujung (end plate). - Detail Pengaku Stiffener
Menunjukkan penempatan pelat pengaku tebal 10 mm dan 16 mm di dalam profil untuk mencegah tekuk lokal. - Desain Pelat Sambungan
Menggambarkan bentuk geometris pelat penyambung antar panel dengan ketebalan 16 mm dan pola lubang baut yang presisi. - Potongan Rangka Horizontal
Menyajikan detail irisan profil horizontal untuk memperlihatkan metode penyambungan pelat pada sayap profil.
8. Rincian Gelagar Memanjang dan Melintang
Dokumen ini membedah spesifikasi teknis dari balok-balok lantai jembatan, yaitu gelagar memanjang (stringer) tipe PF-4 & PF-5 serta gelagar melintang (cross girder) tipe PF-6. Gambar ini penting untuk proses fabrikasi balok baja.
- Profil Balok Induk Lantai
Menjelaskan penggunaan WF 198.99.4,5.7 untuk stringer dan WF 346.174.6.9 untuk cross girder. - Fabrikasi Coakan dan Las
Menunjukkan detail pemotongan (notching) pada ujung profil L 70.70.7 agar pas dengan sayap profil WF saat dilas. - Sistem Sambungan Gelagar
Merinci pelat penyambung siku 100x100 mm dan penggunaan baut HTB A325 diameter 1/2 inci. - Dimensi Bentang Balok
Menyajikan panjang pemotongan profil baja secara presisi (misalnya 3000 mm dan 3565 mm) untuk setiap segmen gelagar.
9. Sistem Ikatan Angin dan Bracing
Halaman ini menampilkan denah bracing horizontal yang berfungsi memberikan kekakuan lateral pada jembatan. Detail mencakup komponen batang tarik, jarum keras (turnbuckle), dan pelat simpul pada gelagar.
- Konfigurasi Bracing Horizontal
Memperlihatkan pola silang (X-bracing) yang menghubungkan gelagar-gelagar melintang di sepanjang bentang jembatan. - Spesifikasi Batang Tarik
Mengidentifikasi penggunaan besi beton polos diameter 16 mm (RB Ø16) sebagai elemen penahan gaya lateral. - Komponen Turnbuckle Pengencang
Menjelaskan mekanisme pengencangan batang bracing menggunakan turnbuckle untuk memastikan ketegangan yang tepat. - Detail Pelat Taring
Menggambarkan bentuk dan dimensi pelat penyambung yang dilas pada badan profil UNP atau WF sebagai pegangan bracing.
10. Pola Pemasangan Lantai Kayu
Halaman terakhir menyajikan rencana pemasangan lantai jembatan yang terbuat dari kayu, termasuk detail penguncian terhadap struktur baja di bawahnya. Gambar ini mencakup denah perletakan dan potongan detail sistem lantai.
- Susunan Papan Lantai
Menggambarkan orientasi pemasangan papan kayu ukuran 5x20 cm baik arah memanjang maupun melintang secara berlapis. - Teknik Sambungan Paku
Merinci penggunaan paku ukuran 3 inci dan 5 inci untuk menyatukan lapisan papan dan balok pengapit. - Detail Balok Gapit
Menjelaskan fungsi dan dimensi balok kanstin kayu 10x15 cm yang dipasang di tepi lantai sebagai pembatas. - Integrasi dengan Gelagar Baja
Memperlihatkan bagaimana struktur lantai kayu menumpu langsung di atas gelagar melintang WF 346 dan gelagar memanjang.
File DWG
Bagian ini menyediakan akses langsung ke berkas sumber asli dalam format DWG. File ini berisi data vektor presisi yang memungkinkan pengguna untuk melakukan pengukuran ulang, modifikasi desain, atau ekstraksi elemen spesifik menggunakan perangkat lunak CAD.
