Table of Contents

Desain Jembatan Bailey 27 Meter Panel Rangka Baja DWG

Dokumen ini menyajikan rincian teknis komprehensif mengenai Desain Jembatan Bailey 27 Meter Panel Rangka Baja DWG, sebuah standar perencanaan infrastruktur jembatan semi-permanen hingga permanen yang memanfaatkan sistem rangka baja modular. Ruang lingkup teknis mencakup analisis struktur atas (superstructure) yang terdiri dari panel rangka baja (bailey panels) dengan profil baja kanal ganda (UNP) dan gelagar WF (Wide Flange), serta struktur bawah (substructure) yang menggunakan pondasi tiang pancang kayu cerucuk dengan kepala tiang beton bertulang. Dokumen ini juga menguraikan spesifikasi lantai kendaraan berbahan kayu, sistem ikatan angin (wind bracing), detail sambungan baut mutu tinggi (HTB), serta konfigurasi abutment yang dirancang untuk mengakomodasi beban lalu lintas dan kondisi hidrologis sungai dengan bentang bersih 27 meter.

Ringkasan Spesifikasi Teknis

Parameter	Spesifikasi Teknis
Jenis Konstruksi	Jembatan Bailey (Panel Rangka Baja Modular)
Bentang Bersih	27.000 mm (27 Meter)
Profil Rangka Utama	Double UNP 250.90.9.13 (Baja Kanal Ganda)
Gelagar Melintang (Cross Girder)	Profil Baja WF 346.174.6.9
Gelagar Memanjang (Stringer)	Profil Baja WF 198.99.4,5.7
Sistem Lantai	Papan Kayu 5x20 cm & Balok Kanstin 10x15 cm
Pondasi	Tiang Pancang Cerucuk Kayu Ø15 cm, Panjang 4 m
Abutment & Pile Cap	Beton Bertulang Mutu K-175
Sambungan Struktural	Baut HTB A325 (1/2 inci), A490 & Las Penuh
Ikatan Angin (Bracing)	Besi Beton Polos Ø16 mm dengan Turnbuckle
Format Dokumen	DWG (AutoCAD) - 10 Lembar Gambar

Informasi Umum File

Berkas ini merupakan kumpulan gambar teknik yang diekspor dari format Computer-Aided Design (DWG) menjadi dokumen portabel untuk memfasilitasi tinjauan desain infrastruktur jembatan. Dokumen ini berfungsi sebagai referensi visual utama bagi insinyur sipil, kontraktor, dan drafter dalam memahami spesifikasi konstruksi jembatan panel baja.

• Identifikasi Berkas Utama
  Menjelaskan bahwa fail ini adalah representasi vektor dan raster dari data CAD asli, dirancang untuk keperluan tinjauan teknis, fabrikasi komponen baja, dan panduan pelaksanaan konstruksi di lapangan.
• Karakteristik Visual Gambar
  Menampilkan variasi proyeksi ortogonal yang meliputi denah (plan view), tampak memanjang (longitudinal elevation), potongan melintang (cross-section), serta detail sambungan (connection details) dengan skala bervariasi dari 1:10 hingga 1:100.
• Struktur Konten Dokumentasi
  Menguraikan urutan logis gambar mulai dari tata letak umum (general arrangement) hingga detail fabrikasi komponen per elemen (shop drawing).
• Total Lembar Gambar
  Mencakup 10 halaman dokumen yang masing-masing memuat informasi spesifik terkait elemen jembatan standar 27 meter.

Uraian Teknis Per Halaman

1. Denah dan Tampak Memanjang Jembatan

Halaman ini menampilkan gambaran umum (general arrangement) jembatan dengan skala 1:100, memperlihatkan elevasi samping dan pandangan atas struktur. Visualisasi ini mencakup posisi muka air (banjir dan normal), kemiringan oprit (slope), serta disposisi panel rangka baja yang menumpu pada abutment.

• Konfigurasi Bentang Global
  Menjelaskan dimensi total panjang jembatan sejauh 27.000 mm dengan pembagian segmen panel yang seragam di sepanjang bentang.
• Elevasi dan Kondisi Hidrologi
  Menggambarkan hubungan vertikal antara struktur jembatan dengan Muka Air Banjir (MAB) dan Muka Air Normal (MAN) serta dasar sungai.
• Skema Lantai Kendaraan
  Menunjukkan susunan papan kayu arah memanjang dan melintang yang ditopang oleh gelagar baja di bawahnya.
• Layout Struktur Penahan Tanah
  Mengidentifikasi posisi tiang pancang cerucuk kayu dan area tanah timbun pada kedua sisi oprit jembatan dengan kemiringan 8%-10%.

2. Potongan Melintang dan Detail Abutment

Bagian ini menyajikan Potongan A-A dan Potongan B-B dengan skala 1:25, yang membedah struktur jembatan secara transversal. Gambar memperlihatkan interaksi antara rangka utama (panel truss), gelagar melintang, dan kepala jembatan (abutment) beton yang didukung oleh pondasi cerucuk.

• Spesifikasi Profil Baja Utama
  Merinci penggunaan profil WF 346.174 untuk gelagar melintang dan WF 198.99 untuk gelagar memanjang serta profil siku L 70.70.7.
• Detail Kepala Jembatan
  Memperlihatkan dimensi beton abutment termasuk wing wall, dudukan elastomer, dan elevasi balok tumpuan.
• Komposisi Lapisan Lantai
  Menguraikan susunan lapis lantai kerja, balok kayu kanstin ukuran 10x15 cm, dan papan lantai kayu 5x20 cm.
• Sistem Penopang Vertikal
  Menggambarkan penggunaan tiang ganda (Double UNP) pada rangka utama serta perkuatan stiffener pada titik-titik buhul.

3. Detail Tumpuan dan Frame Utama

Halaman ini fokus pada detail sambungan antara struktur rangka baja dengan pondasi beton melalui base plate, serta tampak atas dari konfigurasi rangka ganda. Detail ini krusial untuk memastikan transfer beban yang efisien dari struktur atas ke struktur bawah.

• Mekanisme Angkur Base Plate
  Menjelaskan dimensi pelat landasan 350x350x20 mm dan posisi lubang baut angkur diameter 52 mm.
• Konstruksi Rangka Ganda
  Memperlihatkan penggunaan profil Dobel UNP 250.90.9.13 yang disatukan menggunakan pelat kopel (batten plates).
• Detail Pelat Simpul
  Menguraikan spesifikasi pelat buhul (gusset plate) tebal 12 mm dan pelat penyambung 150x80x8 mm yang dilas penuh.
• Geometri Pemasangan Frame
  Menyajikan dimensi jarak antar baut, posisi pelat tambahan, dan elevasi sambungan pada tampak atas dan samping.

4. Rencana Pondasi dan Cerucuk Kayu

Lembar ini memuat denah dan potongan pondasi (P1 dan P2) dengan skala 1:25 dan 1:20, yang dirancang untuk kondisi tanah lunak menggunakan perkuatan cerucuk. Terdapat informasi mendetail mengenai tata letak titik pancang dan penulangan pile cap.

• Matriks Tiang Pancang
  Menggambarkan grid posisi cerucuk kayu diameter 15 cm dengan panjang 4 meter yang ditanam di bawah pile cap.
• Spesifikasi Beton Bertulang
  Menyebutkan penggunaan mutu beton K-175 dan besi stek diameter 10 mm yang dibor ke dalam kepala cerucuk.
• Dimensi Pile Cap
  Merinci ukuran dan ketebalan pelat beton pondasi serta lapisan lantai kerja (lean concrete) setebal 5 cm.
• Integrasi Struktur Bawah
  Menjelaskan hubungan antara base plate rangka baja dengan permukaan atas beton pondasi melalui sistem angkur.

5. Fabrikasi Panel Frame PF-1 dan Bukaan

Gambar ini adalah shop drawing untuk fabrikasi panel rangka utama tipe PF-1. Halaman ini memberikan instruksi visual mengenai pemotongan profil, posisi lubang baut, dan pengelasan pelat buhul pada setiap titik simpul rangka.

• Geometri Diagonal Batang
  Menunjukkan konfigurasi batang diagonal profil siku L 90.90.9 yang membentuk pola rangka batang.
• Spesifikasi Baut Penyambung
  Mengidentifikasi penggunaan Baut HTB A325 diameter 1/2 inci dan HTB A490 untuk sambungan struktural kritis.
• Detail Pelat Dudukan Gelagar
  Memaparkan dimensi pelat tumpuan 340x177x8 mm yang berfungsi menopang gelagar melintang.
• Posisi Pelat Tambahan
  Menjelaskan penempatan pelat pengaku ukuran 400x150x38 mm pada bagian chord atas dan bawah rangka.

6. Fabrikasi Panel Frame PF-2 dan Bukaan

Serupa dengan halaman sebelumnya, bagian ini menyajikan detail fabrikasi untuk tipe panel PF-2. Terdapat perbedaan spesifik pada detail sambungan atau posisi elemen tertentu yang membedakannya dari modul PF-1, disajikan dengan potongan detail skala 1:10.

• Variasi Modul Panel
  Menampilkan dimensi dan susunan komponen baja untuk segmen rangka tengah atau segmen spesifik lainnya sesuai kode PF-2.
• Detail Sambungan Las
  Memberikan simbol dan keterangan mengenai pengelasan pelat buhul tebal 12 mm ke profil utama Double UNP.
• Konfigurasi Titik Simpul
  Memperlihatkan pertemuan batang diagonal, vertikal, dan horizontal lengkap dengan koordinat lubang baut.
• Potongan Detail Profil
  Menyajikan pandangan potong dari profil gabungan untuk memperjelas posisi pelat pengisi dan sambungan baut.

7. Detail Tiang Tumpu dan Pelat Sambung

Halaman ini menguraikan komponen vertikal pada ujung jembatan (PF-3) serta detail pelat penyambung antar segmen. Fokus utama adalah pada tiang tumpu yang menerima beban reaksi dari jembatan untuk disalurkan ke tumpuan.

• Konstruksi Post Vertikal
  Merinci fabrikasi tiang tumpu menggunakan profil Dobel UNP 250.90.9.13 dengan pelat penutup ujung (end plate).
• Detail Pengaku Stiffener
  Menunjukkan penempatan pelat pengaku tebal 10 mm dan 16 mm di dalam profil untuk mencegah tekuk lokal.
• Desain Pelat Sambungan
  Menggambarkan bentuk geometris pelat penyambung antar panel dengan ketebalan 16 mm dan pola lubang baut yang presisi.
• Potongan Rangka Horizontal
  Menyajikan detail irisan profil horizontal untuk memperlihatkan metode penyambungan pelat pada sayap profil.

8. Rincian Gelagar Memanjang dan Melintang

Dokumen ini membedah spesifikasi teknis dari balok-balok lantai jembatan, yaitu gelagar memanjang (stringer) tipe PF-4 & PF-5 serta gelagar melintang (cross girder) tipe PF-6. Gambar ini penting untuk proses fabrikasi balok baja.

• Profil Balok Induk Lantai
  Menjelaskan penggunaan WF 198.99.4,5.7 untuk stringer dan WF 346.174.6.9 untuk cross girder.
• Fabrikasi Coakan dan Las
  Menunjukkan detail pemotongan (notching) pada ujung profil L 70.70.7 agar pas dengan sayap profil WF saat dilas.
• Sistem Sambungan Gelagar
  Merinci pelat penyambung siku 100x100 mm dan penggunaan baut HTB A325 diameter 1/2 inci.
• Dimensi Bentang Balok
  Menyajikan panjang pemotongan profil baja secara presisi (misalnya 3000 mm dan 3565 mm) untuk setiap segmen gelagar.

9. Sistem Ikatan Angin dan Bracing

Halaman ini menampilkan denah bracing horizontal yang berfungsi memberikan kekakuan lateral pada jembatan. Detail mencakup komponen batang tarik, jarum keras (turnbuckle), dan pelat simpul pada gelagar.

• Konfigurasi Bracing Horizontal
  Memperlihatkan pola silang (X-bracing) yang menghubungkan gelagar-gelagar melintang di sepanjang bentang jembatan.
• Spesifikasi Batang Tarik
  Mengidentifikasi penggunaan besi beton polos diameter 16 mm (RB Ø16) sebagai elemen penahan gaya lateral.
• Komponen Turnbuckle Pengencang
  Menjelaskan mekanisme pengencangan batang bracing menggunakan turnbuckle untuk memastikan ketegangan yang tepat.
• Detail Pelat Taring
  Menggambarkan bentuk dan dimensi pelat penyambung yang dilas pada badan profil UNP atau WF sebagai pegangan bracing.

10. Pola Pemasangan Lantai Kayu

Halaman terakhir menyajikan rencana pemasangan lantai jembatan yang terbuat dari kayu, termasuk detail penguncian terhadap struktur baja di bawahnya. Gambar ini mencakup denah perletakan dan potongan detail sistem lantai.

• Susunan Papan Lantai
  Menggambarkan orientasi pemasangan papan kayu ukuran 5x20 cm baik arah memanjang maupun melintang secara berlapis.
• Teknik Sambungan Paku
  Merinci penggunaan paku ukuran 3 inci dan 5 inci untuk menyatukan lapisan papan dan balok pengapit.
• Detail Balok Gapit
  Menjelaskan fungsi dan dimensi balok kanstin kayu 10x15 cm yang dipasang di tepi lantai sebagai pembatas.
• Integrasi dengan Gelagar Baja
  Memperlihatkan bagaimana struktur lantai kayu menumpu langsung di atas gelagar melintang WF 346 dan gelagar memanjang.

File DWG

Bagian ini menyediakan akses langsung ke berkas sumber asli dalam format DWG. File ini berisi data vektor presisi yang memungkinkan pengguna untuk melakukan pengukuran ulang, modifikasi desain, atau ekstraksi elemen spesifik menggunakan perangkat lunak CAD.